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AUDI APRESENTA NOVOS DETALHES DO ESTILO DOS FUTUROS A6, A7 E A8

18/03/2017

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AUDI APRESENTA NOVOS DETALHES DO ESTILO DOS FUTUROS A6, A7 E A8

A Audi está trabalhando atualmente na substituição de seus sedans de maior tamanho, as linhas A6, A7 e A8. Em uma recente entrevista, o responsável máximo pelo design da marca alemã, Marc Lichte, mostrou pela primeira vez os primeiros detalhes, e o mais importante, as diferenças de design que terão as novas gerações desses modelos.

Para isso, Lichte mostrou 3 imagens frontais muito similares e que correspondiam com as que montarão os futuros modelos mencionados, A6, A7 e A8. Lichte enumerou as pequenas, mas claras, diferenças entre os diferentes desenhos, marcados pelo próprio posicionamento do modelo. O superior corresponde ao A8, o da direita ao A7 e o inferior ao A6.

Embora todos compartilhem uma mesma frente comum, na verdade os três são muito semelhantes. Se atentarmos aos detalhes é possível comprovar como o A8 dispõe na imagem de uma frente mais carregada, com uma grade Singleframe que chega até a parte baixa do para-choque, que surge mais maciço e em sua parte inferior mostra entradas de ar de grande tamanho, mas com formas muito retas e sóbrias.

No caso do A7 a frente é mais dinâmica, onde o próprio capô aparece mais aliviado e com duas nervuras, a grade Singleframe é mais discreta e dispõe de uma guarnição mais delgada e o para-choque dispõe de linhas mais dinâmicas. Na parte baixa dispõe de uma abertura central, e aos lados se esboçam lábios bem marcados.

Por último, o A6 dispõe de uma grade mais estreita, com suas arestas inferiores situadas mais verticalmente, as lâminas horizontais mais separadas e um para-choque mais discreto, com grandes aberturas aos lados, mas com a parte inferior mais discreta.

Os faróis dianteiros seguem o esquema fixado para cada modelo. No A8 são bem rasgados e horizontais, com a luz DRL posicionada na parte baixa, também de maneira horizontal, enquanto que nos outros dois modelos utilizam formas mais dinâmicas, embora mais inclinadas e agressivas no caso do A7.

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