AUDI TT RS ‘40 YEARS OF QUATTRO’ EDITION: UMA HOMENAGEM A WALTER RÖHRL
Há 40 anos o Grupo Volkswagen revolucionava o mercado e o Campeonato Mundial de Rallys com a estreia do seu já lendário sistema de tração total quattro. Um tipo de transmissão que na verdade não era nenhuma novidade, mas que até aquele momento só era utilizado por veículos militares e todo-terrenos civis, de modo que sua aplicação em turismos convencionais marcou um antes e um depois na indústria automobilística.
Já faz muitos anos que o sistema quattro é uma das senhas de identidade da marca de Ingolstadt, que não se esquece de celebrar pontualmente o aniversário da estreia do seu mítico sistema de tração total. De modo que não é surpresa que a marca tenha decidido lançar uma atrativa edição limitada sobre um de seus modelos mais emblemáticos, o Audi TT, o modelo que por seu posicionamento como esportivo compacto poderíamos definir como uma espécie de sucessor do icônico Audi Quattro original.
Como o seu próprio nome indica, o novo Audi TT RS ‘40 years of quattro’ está baseado na versão mais potente do pequeno coupe alemão, o TT RS de 400 cv, mas conta com uma interessante configuração estética que se inspira no passado esportivo da marca e lhe diferencia do resto de exemplares de produção regular do modelo. Esta edição terá um caráter extremamente limitado, de modo que será uma das versões mais exclusivas já lançadas pela marca alemã. Serão fabricados apenas 40 exemplares com esta configuração.
Estes exclusivos exemplares contarão com uma decoração exterior inspirada no Audi Sport quattro S1 que foi pilotado por Walter Röhrl no Pikes Peak Hillclimb de 1987. De modo que todos contarão com a carroceria na cor branco Alpine com a icônica decoração da Audi Sport, composta neste caso por uma série de adesivos nas cores preto, cinza e vermelho. As rodas de 20 polegadas também aparecem pintadas de branco, o que contrasta enormemente com as pinças de freio vermelhas. Também há um novo kit aerodinâmico com aletas dianteiras e um enorme aerofólio traseiro, todos eles na cor preto, como muitos dos acessórios exteriores desta edição.
No interior também há inúmeras modificações, já que a marca utilizou Alcantara e couro natural em muitas áreas do habitáculo, incluindo os bancos esportivos e o volante RS com base plana e uma marca branca no alto do aro.
A nível mecânico não há diferenças entre esta edição limitada e as outras versões regulares. Por estar baseado no TT RS, conta com o mesmo motor de 5 cilindros e 2.5 litros sobrealimentado que entrega 400 cv e 480 Nm que está associado, como não poderia ser de outra maneira, ao sistema de tração total quattro através de uma transmissão automática de dupla embreagem. O preço desta edição limitada na Alemanha é de 114.040 euros.
