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O mundo automobilístico está mudando depressa demais. Motores silenciosos ocupam o lugar dos antigos 6-cilindros, SUVs assumem o protagonismo e o vento no rosto, antes parte inseparável da experiência automobilística, parece um luxo reservado ao passado. Mas, em meio a essa metamorfose, a BMW decidiu fazer algo raro: parar, respirar e prestar homenagem. Assim nasce o BMW Z4 Final Edition 2025, o adeus solene a um dos últimos roadsters clássicos de seu tempo.

A despedida anunciada

Nos corredores de Munich, o destino do Z4 já era conhecido havia meses. A geração G29, introduzida em 2018, aproximava-se inevitavelmente do fim. Mas encerrá-la sem cerimônia seria quase cometer uma injustiça com a história. Afinal, desde 2002 o Z4 carregou a bandeira de um prazer de condução que se mede mais pelo sorriso do que pelos números.

Foi então que a BMW decidiu resgatar um gesto antigo: criar uma última edição, não como marketing, mas como ritual de despedida. E essa Final Edition é justamente isso - uma reverência.

O visual de um adeus elegante

A BMW não escolheu um vermelho vibrante nem um azul metálico para marcar o fim. Optou por algo muito mais simbólico: o Frozen Matt Black, um preto fosco que parece absorver a luz, como se o carro estivesse entrando lentamente na penumbra da história.

A carroceria ganha contornos ainda mais definidos pela combinação com o pacote Shadowline brilhante, que escurece frisos, grades e molduras. As rodas, maiores na traseira do que na dianteira, reforçam a postura musculosa de um roadster que sempre teve mais a ver com curvas que com cifras. É um carro que, mesmo em silêncio, parece sustentar a frase: “fiz o que vim fazer”.

Um interior que mistura esporte e despedida

Dentro do Z4 Final Edition, a BMW fez questão de criar um ambiente que celebrasse o passado sem abrir mão da modernidade. Couro Vernasca e Alcântara dividem espaço com costuras vermelhas que atravessam painel, portas e bancos. O volante M, também em Alcântara, é daqueles que convida o condutor a mais um último passeio - talvez pela estrada que ele mais gostava.

Pequenos detalhes, como as soleiras gravadas com a inscrição ‘Final Edition’ e os tapetes exclusivos, mostram a filosofia por trás desta série. Não é um carro para impressionar multidões - é um carro para ser lembrado.

O 6-cilindros que se recusa a desaparecer

Sob o capô, repousa o tradicional 6-cilindros em linha 3.0 TwinPower Turbo da BMW. Um motor da velha guarda, de som cheio, aceleração linear e personalidade própria - algo cada vez mais raro na era moderna.

A Final Edition não busca revolucionar a mecânica: ela quer entregar o Z4 no auge de sua maturidade. A transmissão automática de 8 velocidades continua impecável, e para os puristas, a BMW oferece a caixa manual de 6 relações - um presente quase romântico, que transforma cada troca em um ato de nostalgia.

E a BMW não esqueceu daqueles que gostam de carros com alma esportiva verdadeira: o pacote de ajustes do chassi, diferenciado na versão manual, deixa o carro mais afiado, mais comunicativo. É quase como um pianista tocando sua última peça com tudo que aprendeu ao longo da vida.

A estrada final

Dirigir o Z4 Final Edition é como folhear as últimas páginas de um livro que marcou uma época. Ele não grita, não exagera, não tenta provar nada. Apenas confirma porque roadsters existem: para conectar o condutor à máquina e a máquina ao mundo.

O vento passa por cima do vidro dianteiro, a luz da manhã bate no painel de couro e o ronco do 6-cilindros ecoa entre as árvores como se fosse a última vez. Talvez seja. E é justamente isso que torna esta edição tão especial.

A BMW decidiu abrir as encomendas da Final Edition por um período extremamente curto, quase como se quisesse que apenas verdadeiros apaixonados se candidatassem a guardar um pedaço dessa história. Depois disso, o Z4 se despede - e a BMW encerra oficialmente mais de 20 anos de um de seus mais charmosos roadsters.