BOLDMEN CR4: UM EXCLUSIVO ESPORTIVO RETRO COM HERANÇA DA WIESMANN
A indústria dos ‘encarroçadores’ vem ganhando impulso nos últimos tempos e cada vez surgem mais exemplos disso. Um dos mais recentes chega através da Boldmen e tem como base o novo BMW Z4.
Fundada por Harald Kas, Michael Kas e Friedhelm Wiesmann, esta empresa alemã - apesar de desconhecida do grande público - sabe o que faz. E tem motivos para isso.
Acontece que Michael Kas trabalhou na RUF e na Alpina, dois dos maiores preparadores alemães, mas que gozam do status de fabricantes. Já Friedhelm Wiesmann é o co-fundador da Wiesmann GmbH, empresa alemã especializada na criação de roadsters equipados com motores BMW.
O CR4 é o primeiro produto da Boldmen e assim como sugere o nome da empresa, trata-se de um projeto arrojado. Como mencionado antes, a base de tudo é o novo BMW Z4, mas este CR4 é diferente em quase tudo.
Começando pelo nome CR4, que revela quase tudo o que há para saber sobre este conversível: o ‘C’ representa o carbono que é usado na fabricação da carroceria, o ‘R’ diz respeito ao fato de ser um roadster, e o ‘4’ está relacionado com a potência, superior a 400 cv.
Além da carroceria totalmente nova e que dá ao Z4 um visual mais elegante, a Boldmen equipou o CR4 com uma versão modificada do motor 3.0 turbo com 6 cilindros em linha do Z4 M40i, que passou a entregar 408 cv e 610 Nm.
Graças a estas cifras o CR4 é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3.9 segundos e atingir os 250 km/h de velocidade máxima (limitada eletronicamente). Lembrando que o Z4 M40i precisa de 4.5 segundos para cumprir o mesmo sprint.
A Boldmen tem objetivos ambiciosos para este CR4 e já anunciou que pretende construir 20 exemplares ainda este ano e mais 80 ao longo de 2022. Mas isto é só o início, uma vez que caso a demanda justifique, a empresa alemã pode até incrementar a produção.
A Boldmen confirmou ainda que todos os carros serão construídos “à mão” e “de acordo com as especificações do cliente”.
Quanto ao preço, cada exemplar terá um preço começando em 185.000 euros, que é mais que o dobro do preço de um BMW Z4 M40i no mercado, onde está disponível a partir dos 80.000 euros, dependendo do país.
