BUICK GRAND NATIONAL BY SALVAGGIO DESIGN: UM RESTOMOD PARA O ATOR AMERICANO KEVIN HART
O ator e comediante americano Kevin Hart é um verdadeiro entusiasta dos automóveis, sobretudo dos restomods baseados em carros americanos, e mais concretamente nos muscle cars mais selvagens.
Seu mais recente carro é justamente um selvagem Buick Grand National de 1987, apelidado Dark Knight, neste caso modificado pelos especialistas da Salvaggio Design, que também criaram o Plymouth Roadrunner de 1969 do comediante. Ambos os carros foram exibidos no SEMA Show 2022.
O mais interessante deste Grand National do final dos anos 80 é que debaixo do capô, em vez do motor 3.8 litros V6 LC2 turbo do carro original, encontramos o 3.6 litros V6 biturbo LF4 do Cadillac ATS-V, convenientemente potenciado.
O motor de origem Cadillac perde um dos dois turbos, ficando com um turbo Boost Labs BL67R de 67 milímetros. Em todo caso, com gasolina de 103 octanas, o motor anuncia uma potência de 659 cv, embora a empresa planeje instalar um novo eixo comando de válvulas para superar os 700 cv com combustível de competição.
A Salvaggio Design também substituiu a plataforma G-Body da General Motors por um chassi de fabricação própria, com um subchassi parafusado que melhora a rigidez do veículo original. A suspensão conta com amortecedores coilover Ultimate Performance e um eixo traseiro de quatro braços com barra Panhard.
É claro que, dado o nível de potência do seu motor V6 turbo, não falta um sistema de freios à altura, nesta ocasião com pinças Brembo GT de seis pistões na dianteira e quatro na traseira, embora não tenham detalhado o tamanho dos discos.
Como de costume, o pedido de Hart à Salvaggio foi o de criar um ‘sleeper’ a partir de um Buick Grand National, ou seja, um lobo em pele de cordeiro, já que o aspecto do modelo não fica longe de um exemplar de série (tanto por dentro como por fora), mas oferece muito mais desempenho.
Ainda assim, foram instalados diversos componentes de fibra de carbono, como o capô, o spoiler traseiro e as carcaças dos retrovisores, e rodas HRE 501 de 19 polegadas em acabamento níquel. Também há maçanetas das portas metálicas fabricadas na medida e com inserções de fibra de carbono.
