CARLEX DESIGN TORNA O McLAREN 720S MAIS ELEGANTE COM UMA COR PURAMENTE BRITÂNICA
Os poloneses da Carlex Design contam com um departamento especial onde apostam por uma personalização mais requintada. Trata-se do Atelier, e foi por onde passou o McLaren 720S que aparece nas imagens. O esportivo britânico mantém todos os seus traços intactos e não apresenta mudanças extravagantes, prevalecendo o design mais elegante que a esportividade.
Isso é consequência do acabamento da carroceria na atraente cor verde ‘Racing Green’, uma tonalidade muito especial e característica da competição no Reino Unido, que reflete o brilho de uma esmeralda e que não deixa um só canto da carroceria a descoberto. Um exercício de tuning mais que discreto, já que a parte estética se completa com novas rodas de liga leve acabadas em cinza grafite, medindo 19 polegadas na dianteira e 20 na traseira, calçadas com pneus Pirelli.
Um design especial que também se traslada ao interior, que adota uma configuração parecida ao couro de uma luva de beisebol. O interior do esportivo da McLaren foi desmontado por completo e montado novamente com um estofamento combinando couro e Alcantara em todo o painel, console central, aro do volante, painéis das portas, bancos e apoios de cabeça, todos em uma atraente cor e apresentando alguns traços no tom branco contrastando.
Mecanicamente não há mudanças. O 720S conserva seu potente motor a gasolina de 8 cilindros em V de 4.0 litros biturbo com uma potência máxima de 720 cv e um torque máximo de 770 Nm. São cifras que permitem que o carro voe literalmente sobre o asfalto, acelerando de 0 a 100 km/h em 2.9 segundos e alcançando uma velocidade máxima de 341 km/h.
Um pacote de modificações que não sai nada barato na Europa. A pintura ‘Racing Green Edition’, as rodas e todo o estofamento interior significam um custo extra de 65.000 euros que deve ser somado aos por volta de 285.000 euros que custa o esportivo, dependendo do país.
