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Entre as diferentes novidades do segmento elétrico que foram apresentadas esta semana, encontramos esta interessante proposta que chega da China e que tem como objetivo um nicho de mercado muito específico, dos veículos de transporte de mercadorias e entregas de encomendas.

Este novo modelo procede da China e se apresenta como uma alternativa barata e altamente funcional destinada à distribuição urbana de mercadorias, pois por suas características técnicas não é um veículo apto para autoestradas ou vias rápidas.

O Cenntro CityPorter não conta com um design exageradamente futurista, como as inúmeras propostas apresentadas por várias empresas nos últimos tempos, como as da Rivian Automotive e Canoo. Em seu lugar surge um furgão de estilo tradicional, onde tiveram preferência os aspectos práticos e funcionais do modelo em detrimento de sua estética, que tem certo sabor retro porque lembra alguns modelos comercializados antigamente nos mercados anglo-saxões. Lembra sobretudo os habituais furgões de entregas que existiam nos anos 70 e 80.

Por enquanto só temos as primeiras imagens e alguns poucos dados do modelo, pois a marca chinesa foi bastante breve em suas declarações. O que foi confirmado é que pretendem comercializar esse furgão elétrico nos mercados europeu e norte-americano, de modo que não se trata de um veículo exclusivo para o mercado chinês. Por enquanto não foram revelados seus preços.

Entre os poucos dados técnicos que conhecemos do modelo surge sua capacidade de carga, que é de 2.585 kg. Enquanto que sua autonomia total é de 220 milhas ou 354 km, embora estas cifras sejam as homologadas de acordo com o otimista ciclo NEDC vigente atualmente na China. O modelo conta com uma velocidade máxima de somente 60 km/h, portanto não é apto para circular por vias rápidas, apenas para estradas secundárias e o ambiente urbano.