CHANGAN HUNTER: UMA PICK-UP CHINESA DESENVOLVIDA EM CONJUNTO COM A PSA
No último mês de fevereiro conhecemos o aspecto da nova pick-up da Peugeot que será comercializada em certos mercados internacionais sob a denominação Landtrek. Desenvolvida em colaboração com a Changan, agora é a vez do fabricante chinês mostrar como é o seu novo modelo para este segmento.
Batizada como Hunter, a primeira pick-up de tamanho médio da Changan compartilha um grande número de componentes com a Peugeot, destacando o uso de certos elementos como a alavanca de câmbios, instrumentação e as maçanetas das portas, que são muito ‘francesas’. O design geral do interior também se mantém para não elevar os custos.
O exterior apresenta uma grade de generoso tamanho e faróis de novo desenho, compartilhando na traseira as lanternas. As rodas de liga leve, cores e soluções para suportar a carga são específicas de cada marca. Lembrando que este modelo será comercializado como Peugeot, Changan e também como Kaicene, uma marca de veículos comerciais da Changan.
De acordo com a versão poderá equipar um sistema multimídia com tela de 8.0 ou 10 polegadas, navegador, Apple CarPlay, Android Auto, sensores de estacionamento, controle e limitador de velocidade, rodas de liga leve, luzes diurnas em LED, volante forrado em couro, controles de estabilidade e tração e controle de cruzeiro.
Outros elementos disponíveis são o estofamento misto tecido/couro, espelhos térmicos, climatizador automático, assistente na partida em rampas, controle em descidas, sensor de pressão dos pneus, alarme, rodas de liga leve de 17 polegadas, pacote exterior cromado, vidros escurecidos, etc.
Curiosamente a oferta mecânica está limitada a um motor diesel de 1.9 litros desenvolvido pela Kunming Yunnei e não pela PSA. O bloco entrega 150 cv de potência e 350 Nm de torque máximo, podendo ser solicitado com tração simples ao eixo traseiro ou com tração nas quatro rodas, mas sempre com uma transmissão manual de seis velocidades.
De acordo com o mercado, também serão oferecidas outras alternativas com um motor Isuzu diesel de 2.5 litros e 116 cv, um bloco a gasolina de 2.4 litros de origem Mitsubishi com 146 cv, e o interessante 2.0 BlueHDI de 180 cv fabricado pela PSA para as unidades com transmissão automática.
