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O Citroën C4 Cactus já está há um ano no mercado, e está mais do que claro que é um sucesso. Quando surgiu comentava-se que seria um modelo de extremos, ou seja, seria um fracasso absoluto ou um sucesso total de vendas. Hoje o C4 Cactus é um dos modelos mais vendidos na Europa.

Não seria de se estranhar que a Citroën quisesse aproveitar o sucesso do C4 Cactus, para de certa forma reeditar um de seus veículos comerciais mais famosos, o C15, e criar o Citroën C15 Cactus. Na imagem podemos ver um estudo de como seria uma versão hipotética do comercial leve, onde se mantêm os traços mais característicos do C4 Cactus.

Esta seria uma forma inteligente de combinar dois conceitos. Por um lado partimos de um veículo chamativo, com mecânica eficiente e leve, ao que se adicionaria um espaço de carga que garantiria sua polivalência. Tudo isso acompanhado de um preço mais ou menos acessível. Mas o mais prático, em dúvida, seriam os elementos mais característicos do C4 Cactus, os Airbumps.

Nessa suposição, as zonas acolchoadas da carroceria se estendem por todo perímetro do veículo. Assim, da porta dianteira até a parte traseira, a carroceria tem uma boa parte protegida de eventuais golpes. Desta forma, um hipotético veículo comercial como o Citroën C15 Cactus poderia envelhecer melhor, e não ter uma carroceria tão judiada como se vê em muitos furgões de entrega. No caso de necessidade de reparação, os Airbumps são mais econômicos, fáceis e rápidos de substituir.

Acontece que o novo Citroën Berlingo chegou ao mercado recentemente e tudo indica que infelizmente não veremos uma versão comercial do C4 Cactus, uma pena...