Notícias

A Citroën prepara uma estratégia que parece afetar não só a seus modelos, como inclusive a denominação deles. Pelo menos isso é o que sugerem certos movimentos recentes da empresa, como a apresentação de um elegante concept que recuperava as siglas CX.

Tratava-se do Citroën CXperience, apresentado em 2016. Um modelo que não só era chamativo por seu design, mas também precisamente por utilizar um nome que rompia com a tendência atual da linha Citroën, composta por nomes claros, mas pouco passionais, como C1, C3, C4 ou C5. Além disso, era um modelo que buscava prestar homenagem a um carro tão querido e lembrado como o Citroën CX, um sedan que foi lançado em 1974 e que se manteve no mercado com sucesso até 1991.

A escolha parece que não foi casual, mas segundo os franceses da Auto Moto, a Citroën estaria considerando o regresso desta e outras denominações, como GS e LN à futura linha da Citroën. E o CXperience foi uma espécie de balão de ensaio para comprovar como seria recebida a mudança. Entretanto, desde então nada mais se soube a respeito, exceto que, segundo alguns rumores, os responsáveis da marca consideraram seriamente repensar o sistema de denominação de seus modelos, abrindo a porta assim para nomes clássicos e muito lembrados dentro da marca.

No entanto, segundo assinala o pessoal da Auto Moto, este mês chegou uma primeira pista dos planos da marca através do diretor de marketing da Citroën. Em sua conta do Linkedin, Arnaud Belloni deixou uma mensagem onde assegurava que “o GS será a nova tendência mais cool em 2020”. Uma mensagem que não demorou muito em despertar a atenção de todos, embora o fato de que este modelo cumpra justamente 50 anos em 2020 também poderia ter algo a ver.

Isso ocorrendo ou não, a verdade é que o nome DS está descartado por motivos óbvios, pois se tornou uma marca independente para seus modelos Premium, mas no próximo ano há uma interessante oportunidade. Como já adiantamos antes, Linda Jackson, CEO da Citroën, havia dito que 2020 traria um novo Citroën C4 após sua ausência durante dois anos, um modelo compacto que poderá regressar com ainda mais força e imagem através de uma denominação tão lembrada e bem-sucedida como GS.

Um ano depois, em 2021, poderá chegar um novo CX para ser o grande sedan da marca francesa após o fracasso comercial do último Citroën C5, quem sabe com um design muito inspirado no CXperience. É claro que ainda não há nada oficial, mas os sinais parecem apontar nessa direção. Vamos aguardar.