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O Lexus UX Concept foi mostrado pela primeira vez no ano passado durante o Salão de Paris. Ali foi apresentado como um protótipo e na ocasião não houve nenhuma informação se o carro seguiria para a linha de produção.

A confirmação de que o Lexus UX Concept terá uma versão de rua foi dada em outro salão, o de Genebra. Durante o evento suíço, o VP executivo da Lexus, Yoshihiro Sawa, disse que o UX Concept entrará em linha de produção, mas sem dar mais detalhes, ou seja, não se sabe quando será nem se será parecido com o concept.

O único fato adiantado por Sawa é que com o futuro Lexus UX - se for mantida essa denominação - pretendem ampliar sua carteira de clientes aproximando-se mais do público mais jovem.

A imagem do Lexus UX Concept é simplesmente extraordinária. O design do SUV, que saiu do ED2, o centro que a marca tem na Europa, exibe linhas realmente marcadas, com arestas por todos os lados. Em resumo, uma aparência extrema. Na parte dianteira o protagonismo fica com a grande grade de formas afiladas, onde nascem os faróis pontiagudos. Apresenta grandes entradas de ar e generosos arcos de roda em um carro de medidas compactas concebido para dominar a cidade.

O mesmo ocorre com a parte traseira, surgindo musculosa e agressiva, acompanhando o conjunto. Certamente quando o novo modelo chegar à produção, sua estética será suavizada, mas compartilhará muitos traços do protótipo.

Como não poderia ser de outra maneira, o interior do novo protótipo revela os modernos bancos Kinetic. Trata-se de assentos que se movem para adaptar-se completamente ao ocupante, proporcionando menos fadiga para o condutor e mais segurança ao manter sempre o campo visual estável.

As informações procedentes do quadro de instrumentos são projetadas como se fosse um holograma. Uma ideia que também chega ao console central. Da mesma forma, surgem duas telas com as quais é possível visualizar o que veríamos se olhássemos pelo retrovisor.