CORBELLATI MISSILE, O CARRO QUE PRETENDE SUPERAR OS 500 KM/H
O Salão de Genebra está dando a volta na esquina, e com ele chegará uma série de novidades, mas nem todas elas virão através de marcas conhecidas. Uma delas será o Corbellati Missile, um hypercarro fabricado por uma empresa familiar italiana que chega com altas expectativas. Quer tornar o Missile o carro mais rápido do mundo.
A empresa quer transferir toda sua experiência na fabricação de obras de arte e joias para o mundo das quatro rodas, criando, segundo suas próprias palavras, “um carro de rendimento e desenho únicos, como são as joias”. Tanto é assim, que além de Genebra esse bólido estará também no Top Marques de Mônaco, um dos eventos mais importantes entre aqueles onde predomina o luxo.
Entrando em detalhes, o novo Corbellati Missile é uma obra de arte no aspecto aerodinâmico, algo fundamental quando se fala de um veículo de tão alto desempenho. Tanto seu chassi como sua carroceria foram fabricados à mão e em fibra de carbono, anunciando medidas de 4.67 metros de comprimento, 2.04 de largura - sem retrovisores - e 1.17 de altura. Por outro lado, a distância entre-eixos é de 2.85 metros, enquanto que a altura em relação ao solo é de reduzidos 12 centímetros.
Para conseguir a velocidade máxima que busca, que é nada mais e nada menos que mais de 500 km/h, o Corbellati Missile esconde debaixo de sua carroceria um brutal motor V8 de 9.0 litros, capaz de desenvolver uma potência de 1.800 cv e um torque máximo de 2.350 Nm. A transmissão é manual de seis velocidades e transfere toda a força ao solo através do eixo traseiro. Além disso, também contará com um diferencial de deslizamento limitado.
É claro que para deter toda essa potência é necessário um sistema de freios à altura, de tal maneira que contará com discos carbocerâmicos de 396 mm e 36 mm de espessura, além de pinças de 6 pistões monoblock. Também estão presentes rodas de 20 polegadas, que calçarão pneus de 265/35 no eixo dianteiro e de 345/30 no traseiro, enquanto que seus amortecedores apresentam a opção de ajustar-se em três posições diferentes.