CORD 812 SPORTSMAN CONVERTIBLE 1937: O AUGE DO DESIGN E DA INOVAÇÃO AMERICANA
No turbulento cenário da indústria automobilística dos anos 1930, a Cord Automobile Company ousou propor algo radicalmente novo. Após o impacto inicial do Cord 810 em 1936, a marca retornou em 1937 com a série 812, trazendo melhorias mecânicas e consolidando sua imagem de vanguarda. Entre as versões oferecidas, nenhuma traduzia tão bem a fusão entre luxo, inovação e esportividade quanto o Cord 812 Sportsman Convertible.
Projetado por Gordon Buehrig, o Sportsman Convertible apresentava as linhas marcantes que tornaram o Cord um ícone: o famoso ‘coffin nose’ (grade dianteira inclinada em formato de caixão), os faróis retráteis - pioneiros nos Estados Unidos - e a carroceria de perfil aerodinâmico, que se destacava pela elegância limpa e futurista. Na versão conversível de duas portas, o desenho ganhava ainda mais leveza, transformando o carro em um verdadeiro objeto de desejo para quem buscava exclusividade e distinção.
Tecnicamente, o Sportsman Convertible compartilhava os avanços que tornaram o Cord um marco. A tração dianteira - solução inédita para um automóvel americano de produção em série - garantia melhor estabilidade, enquanto o câmbio semiautomático, operado por alavanca na coluna de direção, oferecia uma experiência de condução inovadora. Sob o capô, o motor V8 Lycoming de 4.7 litros, com opção de compressor, proporcionava desempenho vigoroso, elevando o Cord à altura de rivais europeus no quesito potência.
O interior refletia a mesma modernidade. Painel de instrumentos funcional, disposição racional dos comandos e acabamento refinado faziam do Sportsman um automóvel que unia conforto e tecnologia em um pacote singular. Seu público-alvo era a elite americana que desejava mais do que um carro de luxo: buscava um símbolo de modernidade, um reflexo de ousadia em tempos incertos.
No entanto, como toda a linha 812, o Sportsman Convertible sofreu com os mesmos entraves. O preço elevado, aliado à complexidade mecânica e às dificuldades financeiras da Auburn-Cord-Duesenberg, levou a uma curta produção. Estima-se que pouco mais de 60 unidades do Sportsman tenham sido construídas, tornando-o uma das variantes mais raras e valiosas da família Cord.
Hoje, o Cord 812 Sportsman Convertible de 1937 é reverenciado como uma obra-prima do design automotivo, um clássico que sintetiza a audácia de sua época. Sua combinação de estilo futurista, soluções técnicas pioneiras e aura de exclusividade fazem dele um dos conversíveis mais emblemáticos já produzidos nos Estados Unidos.
