Notícias

Vamos conhecer agora um dos modelos que melhor representam a filosofia moderna da CUPRA. Entre design provocativo, eletrificação e esportividade, o novo CUPRA Born chega à linha 2027 como a evolução de um dos primeiros carros totalmente elétricos da marca - e também como um símbolo de como a CUPRA pretende interpretar o prazer de dirigir na era elétrica.

O Born apareceu originalmente em 2021 como o primeiro modelo 100% elétrico do fabricante espanhol, construído sobre a moderna plataforma MEB do grupo Volkswagen, a mesma utilizada por outros elétricos do conglomerado. Produzido na fábrica alemã de Zwickau, o hatch nasceu com a missão de levar o espírito esportivo da marca para um território silencioso, mas altamente tecnológico. 

Na atualização que caracteriza o modelo 2027, o Born ganha um visual ainda mais expressivo. A dianteira passa a adotar um design mais agressivo, com superfícies mais esculpidas e assinatura luminosa avançada com faróis Matrix LED, reforçando a identidade futurista que a CUPRA vem cultivando em seus lançamentos recentes. As proporções compactas permanecem - cerca de 4.32 metros de comprimento - mantendo a silhueta de hatch esportivo de cinco portas que mistura praticidade com presença visual marcante. 

O interior segue a mesma filosofia: minimalista, tecnológico e com o característico toque esportivo da marca. Elementos em cobre, marca registrada da CUPRA, contrastam com superfícies escuras e materiais sustentáveis, enquanto o painel digital e o sistema multimídia ampliado concentram praticamente todos os comandos do veículo. Os bancos esportivos e o volante multifuncional reforçam a sensação de cockpit, algo que o fabricante sempre busca mesmo em seus modelos elétricos.

Debaixo da carroceria, o Born 2027 continua explorando uma arquitetura de motor elétrico traseiro com tração nas rodas traseiras, uma escolha incomum para um hatch compacto e que ajuda a preservar o comportamento dinâmico esportivo. Dependendo da versão, a potência pode chegar a 240 kW (aproximadamente 326 cv) na variante mais radical, conhecida como VZ. 

Essa versão de topo transforma o discreto hatch elétrico em algo próximo de um ‘hot hatch’ do futuro: aceleração vigorosa, torque instantâneo e um centro de gravidade muito baixo graças às baterias instaladas no assoalho. A bateria de maior capacidade - cerca de 79 kWh utilizáveis - permite uma autonomia que pode se aproximar de 600 quilômetros no ciclo WLTP, colocando o Born entre os compactos elétricos mais eficientes de sua categoria. 

Outro destaque importante está na recarga rápida. Em condições ideais, o sistema de carregamento permite recuperar boa parte da bateria em poucos minutos em estações de corrente contínua, algo essencial para tornar os elétricos mais práticos em viagens longas. 

Visualmente ousado, silencioso em funcionamento, mas rápido nas respostas, o Born representa bem a filosofia da CUPRA: um carro que busca emocionar mesmo sem o som de um motor a combustão. Ele também reforça o papel da marca dentro do grupo Volkswagen como um laboratório de design e atitude, voltado para um público que deseja algo mais expressivo do que um simples carro elétrico.

Curiosamente, o nome Born não é aleatório. Ele vem do bairro El Born, em Barcelona - uma região conhecida por sua mistura de tradição histórica e vida cultural moderna. E talvez não exista metáfora melhor para o modelo: um carro que nasce no coração de uma cidade histórica espanhola, mas que olha diretamente para o futuro da mobilidade elétrica.