CUPRA TAVASCAN CONCEPT: O PRIMEIRO PROTÓTIPO 100% ELÉTRICO DA NOVA MARCA ESPANHOLA
Adiantado durante semanas, o CUPRA Tavascan Concept foi finalmente revelado como a novidade exclusiva que a marca espanhola revelará no próximo Salão de Frankfurt 2019, evento que abrirá suas portas entre os dias 12 e 22 de setembro. Trata-se de um veículo que a CUPRA descreve como um “concept car de grande tamanho, design esportivo, interior sofisticado e um motor de tecnologia avançada”.
Depois da apresentação do Cupra Formentor, neste caso um protótipo de SUV com um sistema de propulsão híbrido plug-in, no início do ano, a CUPRA se atreve com a eletrificação no segundo grande evento automobilístico deste ano. O nome faz referência a um local situado na província de Lleida, na Catalunha, um novo veículo da SEAT cuja denominação faz referência a um topônimo da geografia espanhola.
O CUPRA Tavascan Concept é um SUV de estilo coupe que adianta as futuras linhas de um modelo de produção. A parte frontal apresenta uma grande grade com o logotipo do fabricante na seção inferior e a denominação ‘CUPRA’ integrada em uma entrada de ar que une ambos os faróis de LED e com uma forma muito afilada. O vidro dianteiro inclinado dá passo a um teto plano que vai descendendo suavemente até a traseira.
A vista lateral oferece uma carroceria de formas suaves com uma marcada linha de cintura. Também foram integradas saias de grande tamanho e rodas de liga leve de desenho único de 22 polegadas e uma forma aerodinâmica. Na parte traseira ganha protagonismo o difusor e o quadro óptico traseiro que recorre toda a largura do veículo e se une no centro com o logotipo CUPRA retro iluminado em vermelho. Todo o exterior do Tavascan está acabado em uma pintura cinza metalizada líquida com detalhes em cobre e fibra de carbono.
Em relação ao interior, os designers da CUPRA criaram um habitáculo amplo, leve e de grande qualidade, segundo o fabricante. É oferecido um sistema de iluminação ambiental em LED e materiais como o couro, a fibra de carbono e a Alcantara, que recobre os bancos do tipo bucket com alto-falantes integrados. O volante está acompanhado de um quadro de instrumentos digital de 12.3 polegadas complementado através da tela do sistema de infotainment de 13 polegadas. A tela central pode ser adaptada ao movê-la para o lado do passageiro, enquanto que as soluções de conectividade estão na ordem do dia.
O mais inovador no novo Cupra Tavascan Concept é o seu sistema de propulsão 100% elétrico que o torna o primeiro modelo de rua elétrico da empresa, depois do Cupra e-Racer de competição. Está equipado com dois motores elétricos, cada um deles integrado em um dos eixos, que lhe permite dispor de uma potência combinada de 225 kW (306 cv) e tração nas quatro rodas. O protótipo acelera de 0 a 100 km/h em 6.5 segundos.
O sistema de propulsão está alimentado por uma bateria de íons de lítio de 77 kWh que armazena energia suficiente para rodar 450 quilômetros com uma só carga, segundo dados do novo ciclo de homologação WLTP. O Tavascan está baseado na plataforma MEB de veículos elétricos do Grupo Volkswagen, o que permitiu que as baterias fossem colocadas debaixo do piso, dando-lhe um centro de gravidade baixo.