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Em uma atitude ousada, a Tesla deu início às entregas aos clientes de seu tão aguardado Cybertruck - picape diferentona e 100% elétrica - no final de novembro de 2023. Voltando ao seu lançamento em 2019, o consenso era de confusão, pois ninguém sabia muito bem o que fazer com ele. A Tesla, fiel à sua forma, estava pronta para desafiar as normas e construir um caminhão que se destacasse em uma multidão de designs de décadas atrás.

Diz a lenda que o filho de Elon Musk teve a ideia por trás do Cybertruck ao questionar porque o futuro não parecia mais futurista. Musk, que nunca se esquiva de um desafio, aceitou a ideia de todo o coração, e o resto é história em construção.

Atendeu às expectativas geradas?

Hoje, o Cybertruck é uma realidade tangível, embora não seja exatamente o que foi imaginado em 2019. Será que ele tropeçou ao sair do portão, como uma mão de blackjack que não chega a 21? O lançamento teve seu contratempo, um momento digno de vergonha quando a janela da picape se quebrou com o impacto de uma bola de aço.

Mesmo assim, contra todas as probabilidades, uma onda de entusiastas fez depósitos ansiosos, cada um contribuindo com US$ 100 para garantir um lugar na fila. Hoje já conta com quase dois milhões de reservas. Em termos médios, este novo veículo conta com mais de mil novas reservas por dia.

O teste real: avaliações e reações

Então, será que o Cybertruck corresponde ao fervor que gerou inicialmente? Vamos nos aprofundar nas avaliações daqueles que tiveram a sorte de estar entre os primeiros a testá-lo: Jason Cammisa, da Hagerty, Marques Brownlee, da MKBHD, e Top Gear. Eles fornecem uma perspectiva privilegiada sobre se o Cybertruck é um triunfo revolucionário ou um fracasso na ambiciosa jornada da Tesla. Aperte o cinto enquanto exploramos as diversas reações e desvendamos o mistério do Cybertruck da Tesla.

Top Gear

Em uma reviravolta do destino, o Top Gear, antes envolvido em batalhas legais com Elon Musk por causa do Tesla Roadster, conseguiu acesso exclusivo ao Cybertruck. Isso é que é uma reviravolta na história! 

Embora o canal não tenha a maior audiência entre o trio com acesso prioritário, seu legado duradouro no campo das avaliações de carros e sua relevância persistente o tornaram uma escolha estratégica.

À medida que o vídeo da Top Gear se desenrola, recebemos insights, abrangendo reações, estatísticas, resistência a balas, experiência de dirigir, detalhes do interior e todas as partes esperadas. No entanto, o que realmente chama a atenção é a entrevista sobre Design e Engenharia, na qual eles se sentam com ninguém menos que o chefe de engenharia de veículos da Tesla, Lars Moravy.

Aventurando-se no Reddit, onde se encontra a análise do Top Gear, as opiniões são esparsas, com apenas um comentário em 5/12: “Isso não é o Top Gear, é uma versão terrível do incrível Top Gear que todos nós conhecemos e amamos”.

Jason Cammisa da Hagerty

Jason Cammisa, da Hagerty, é um nome sinônimo de carisma no mundo automotivo e uma tendência a introduzir diversão na discussão. Cammisa aborda o Cybertruck com sua mistura característica de humor e comentários perspicazes, canalizando aquela vibração de “homem-criança que não se cansa de carros” que todos nós secretamente adoramos. O resultado? Um vídeo visualmente impressionante que é tão divertido quanto informativo.

Mas esperem, os entusiastas de carros online do r/cars no Reddit têm algo a dizer - parecia um anúncio! O vídeo, anunciado como uma avaliação, deu uma olhada na superfície sem se aprofundar muito nos detalhes. Desde a implementação da direção por fio até o exoesqueleto à prova de balas, o desempenho em corridas de arrancada e as manobras na pista, Cammisa cobriu o essencial, oferecendo uma visão geral da evolução do Tesla em relação ao conceito badalado de anos atrás.
Agora, alguns argumentam que o tom positivo do vídeo se assemelha a uma campanha publicitária. No entanto, essas alegações se desfazem sob análise, pois Cammisa qualifica com maestria suas declarações, fornecendo aos espectadores uma compreensão clara do que esperar. 

Em defesa de Cammisa, Matt Hardigree, do The Autopian, investiga as complexidades do jornalismo e os desafios do acesso exclusivo. Sua conclusão? “Vai levar tempo para descobrirmos o desempenho dessa picape no mundo real, e a culpa é sua por achar que um filme de carro altamente produzido no canal do YouTube de uma seguradora é o mundo real”.

Marques Brownlee de MKBHD

Com impressionantes 14 milhões de visualizações (em 5/12), o mergulho de Marques Brownlee no Cybertruck se destaca como o vídeo mais assistido sobre esse veículo inovador. Com uma duração de 40 minutos, o vídeo se aprofunda em detalhes. Embora Marques possa não se encaixar no molde de um crítico automotivo tradicional, sua experiência na análise de carros elétricos em seu canal Auto Focus acrescenta uma perspectiva única à discussão.

Esqueça o jargão automotivo roteirizado; Marques, por meio da MKBHD, sempre se preocupou em apresentar um produto de uma forma que repercutisse em qualquer pessoa que não estivesse familiarizada com as nuances. Não se trata apenas de uma análise; é uma exploração para o consumidor comum.

Em meio à conversa na Internet sobre qual dos três canais do YouTube com acesso ao Cybertruck fez o melhor trabalho, Martin Viecha, vice-presidente de relações com investidores da Tesla, defendeu o MKBHD. No X, ele defendeu o Auto Focus como um de seus canais favoritos sobre carros, elogiando sua abordagem focada em tecnologia, equilibrada e “menos emocional”.

O endosso de Viecha diz muito, mas não vamos estragar o veredicto para você - basta apertar o play e testemunhar a mágica você mesmo.

Paciência, por favor!

Antes de fazermos qualquer julgamento final, vamos pisar no freio e reconhecer que o verdadeiro teste está nas mãos dos compradores, não em uma versão protótipo. Essas chamadas “resenhas”, mais parecidas com uma prévia, são a nossa primeira visão de um picape que talvez não deveria ter funcionado.

O Tesla Cybertruck ainda está envolto em mistério, e o verdadeiro negócio não se revelará até que as entregas comecem a ser feitas. No Brasil a entrega está prevista para este 2024, sem data exata. Fiquem ligados!