DELAGE D6-70 FIGONI & FALASCHI DROPHEAD COUPÉ 1939: A ARTE FRANCESA SOBRE RODAS
Em 1939, quando a Europa vivia dias de incerteza às vésperas da Segunda Guerra Mundial, a França ainda irradiava sofisticação e estilo através de sua indústria automobilística. Um dos exemplos mais marcantes desse período foi o Delage D6-70 Figoni & Falaschi Drophead Coupé, um carro que combinava o refinamento técnico da tradicional marca Delage com a ousadia estética do encarroçador Figoni & Falaschi, famoso por transformar automóveis em verdadeiras esculturas em movimento.
O modelo era baseado no chassi D6-70, equipado com um motor de 6 cilindros em linha e 2.7 litros, capaz de entregar desempenho sólido e confiável, típico da engenharia francesa da época. Mas o que realmente destacava este automóvel não estava apenas sob o capô, e sim em sua carroceria. O mestre Giuseppe Figoni, em parceria com Ovidio Falaschi, criou linhas fluidas e aerodinâmicas, com curvas ousadas e uma postura elegante, refletindo a estética Art Deco que marcava a moda e a arquitetura do período.
O resultado foi um dos conversíveis mais deslumbrantes do final da década de 1930: um drophead coupé de proporções perfeitas, marcado por para-lamas alongados, grades cromadas requintadas e um perfil baixo e imponente. A capota retrátil, quando recolhida, reforçava o charme e a leveza do design, transformando o carro em um espetáculo tanto parado quanto em movimento.
Produzido em número extremamente reduzido, o Delage D6-70 Figoni & Falaschi Drophead Coupé tornou-se símbolo de exclusividade e status. Hoje, os raros exemplares sobreviventes figuram entre os automóveis mais cobiçados por colecionadores, sendo presença obrigatória em concursos de elegância, onde ainda brilham como testemunho de uma era em que design e arte se fundiam em quatro rodas.
Mais que um automóvel, este Delage representa a quintessência do luxo francês pré-guerra: um momento em que a criatividade do coachbuilder parisiense se unia ao requinte da engenharia, criando máquinas que ultrapassaram o conceito de transporte para se tornarem verdadeiras obras de arte atemporais.
