DODGE DURANGO 2026: DESIGN RENOVADO, CAPACIDADE MÁXIMA DE REBOQUE E POTÊNCIA HEMI
A Dodge revelou sua linha Durango 2026 renovada, consolidando sua posição como o SUV de três fileiras de bancos mais potente de seu segmento. A grande novidade vem com o lançamento do novo pacote R/T Blacktop Redline, que aprimora a estética e o desempenho do Durango R/T, e o retorno do popular pacote Tow N Go, agora disponível como opcional.
O Dodge Durango continua a oferecer configurações de motorização capazes de se adaptar a diferentes perfis de usuário.
O modelo GT básico apresenta um motor V6 de 3.6 litros com 295 cv e torque máximo de 353 Nm, enquanto o R/T eleva o desempenho graças ao conhecido motor V8 HEMI de 5.7 litros, que entrega 360 cv e 528 Nm de torque. Esta configuração é complementada por tração integral, sistema de áudio Alpine com nove alto-falantes e subwoofer, tela táctil de 10.1 polegadas com Uconnect 5, carregamento sem fio, Apple CarPlay e Android Auto, além de direção e suspensão com ajuste esportivo.
A principal atualização estética é o pacote Blacktop Redline para a versão R/T, que inclui rodas Black Noise de 20 polegadas, emblemas HEMI e Dodge escurecidos e spoilers dianteiros e traseiros inspirados no SRT. O interior apresenta seis bancos esportivos revestidos em couro com costuras vermelhas, apoios de braços e portas revestidos em couro e detalhes gravados a laser.
Para quem busca o máximo desempenho em capacidade de reboque, a Dodge está trazendo de volta o pacote Tow N Go, que permite que o Durango alcance uma impressionante capacidade de reboque de até 3.946 kg, superando em muito outros modelos do mesmo segmento. Este pacote inclui melhorias funcionais e visuais, como rodas de 20 polegadas Satin Carbon, pinças de freio Brembo pretas, freios de alto desempenho, diferencial traseiro eletrônico de deslizamento limitado, direção com ajuste SRT, escapamentos esportivos e modos de condução.
Por fim, a Dodge confirmou que todos os detalhes do novo Durango SRT Hellcat, o SUV a gasolina mais potente já construído, com potência superior a 710 cv, serão revelados durante o terceiro trimestre de 2025.
