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A FCA acaba de publicar seu balanço de vendas referente ao ano de 2020. Uma lista habitual, mas que mostra detalhes dos mais surpreendentes, como o surgimento de modelos que em princípio já estão há anos ‘aposentados’.

O exemplo mais marcante é do último Dodge Viper, o selvagem esportivo com motor V10, cuja última geração deixou de ser fabricada em 2017, ou seja, já há mais de três anos. No entanto, neste ano de 2020 ainda foram vendidas unidades completamente novas do modelo.

Concretamente a FCA registrou quatro novas vendas de seu último Viper, dois deles vendidos no terceiro trimestre do ano e outras duas unidades no quarto.

É a demonstração de que muitos dos modelos que saíram de fábrica continuam se mantendo vivos em diferentes concessionários anos depois, como já demonstraram também as 19 vendas em 2018, as cinco em 2019 e agora outras quatro em 2020.

Isso é o que muitos chamam de ‘zombie car’, carros que continuam sendo vendidos novos, anos depois do final de sua produção. Na verdade, não sabemos ao certo quanto mais de corda este veterano esportivo deixou escondida por concessionários do mundo.

No entanto, há outros exemplos muito populares destes ‘zombie cars’ em outros modelos dentro da FCA, como por exemplo o Dodge Dart, do qual foram vendidos um total de sete exemplares apesar de sua produção ter finalizado em 2016. O mesmo ocorreu com seu primo direto, o Chrysler 200, que após abandonar para sempre sua linha de montagem em 2016, neste ano de 2020 o sedan encontrou dono para nove unidades.

Inclusive o Alfa Romeo 4C, que ainda não morreu definitivamente nos Estados Unidos, conseguiu ter 99 novos exemplares vendidos, que significam uma queda notável de mais de 30% em relação aos números de 2019.