DS 5 RECEBE VERSÃO COM O MOTOR 1.6 BlueHDI DE 120 CV E TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA
A PSA segue apostando em sua submarca premium DS. Para deixá-la mais atrativa aos consumidores, o fabricante francês oferece cada vez mais alternativas mecânicas e de equipamento para seus carros. Assim o DS 5, o maior modelo do catálogo, recebe uma nova combinação mecânica com o motor diesel 1.6 BlueHDI de 120 cv acoplado à transmissão automática com conversor de torque e seis velocidades, EAT6.
O BlueHDI de 120 cv é o motor de acesso à linha em termos de preço e o menos potente. Já vinha sendo oferecido com transmissão manual de seis velocidades, mas a novidade é a transmissão automática. Nesta combinação o DS 5 consegue homologar um consumo médio de 24,4 km/l e emissões de CO2 de 108 g/km. A motorização conta com Stop&Start de série.
Esta nova opção mecânica está disponível unicamente nos dois acabamentos intermediários da linha: Desire e Style. O primeiro já inclui uma tela sensível ao toque de 7 polegadas para o equipamento multimídia, sensores de estacionamento traseiros, retrovisores elétricos com rebatimento, rodas de liga leve de 17 polegadas, Cruise Control adaptativo e sensores de chuva e luzes. O acabamento Style acrescenta rodas de 18 polegadas, sensor de estacionamento dianteiro, teto cockpit com três zonas envidraçadas e o DS Connect Box, com eCall e chamada de assistência.
O acabamento Desire pode ter o teto cockpit e o DS Connect Box como opcionais, enquanto que no Style é possível optar pelos faróis LED, head-up display, acesso e partida sem chave e o assistente de mudança involuntária de faixa com faróis corta-alto automáticos.