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Com uma estratégia de eletrificação implementada logo desde a criação da marca, em 2014, a DS Automobiles dá continuidade ao seu processo de transição energética com o lançamento no mercado do seu sedan o DS 9, agora com duas novas motorizações híbridas plug-in, soluções mecânicas de 360 cv e tração integral e de 250 cv e duas rodas motrizes.

DS 9 E-TENSE 4x4 360: 360 cv e tração integral com a assinatura da DS PERFORMANCE

Impulsionado pela DS PERFORMANCE, estrutura que conquistou todos os títulos de Fórmula E em 2019 e 2020, o desenvolvimento e ajustes do motor e das ligações ao solo do DS 9 E-TENSE 4x4 360 permitiram que se alcançasse um comportamento excepcional. A serenidade dinâmica aclamada pelos clientes da DS Automobiles atinge, agora, novos patamares.

O DS 9 E-TENSE 4x4 360 conta com eixos dianteiros e traseiros específicos, dotados de bitolas mais largas. O sistema de frenagem foi reforçado com pinças de quatro pistões para uma melhor distribuição do esforço em situações de carga mais exigentes, contando com discos de 380 mm x 32 mm à frente (50 mm x 2 mm a mais em comparação com o DS 9 E-TENSE 225) e 290 x 12 mm atrás. Assim como no monolugar Campeão de Fórmula E, esse suplemento mecânico só é fornecido quando necessário, após a recuperação de energia. Os amortecedores, molas e barra de estabilização são específicos, bem como a cartografia do motor.

Um bloco de 4 cilindros de 200 cv associado a dois conjuntos elétricos, um de 110 cv de potência (integrado na transmissão, à frente) e outro de 113 cv de potência (acoplado ao eixo traseiro) são complementados por um sistema inteligente de tração nas quatro rodas. A bateria de 11.9 kWh se beneficia de um sistema avançado de gestão para conservar energia de modo a responder às diferentes exigências.

Em modo zero emissões, o DS 9 E-TENSE 4x4 360 percorre 51 quilômetros (ciclo WLTP; norma EAER Combinado). O consumo de combustível é contido em 55.6 km/l com emissões de CO2 homologadas em 41 g/km (ciclo WLTP, circuito misto).

A velocidade máxima do DS 9 E-TENSE 4x4 360 é limitada eletronicamente a 250 km/h, tendo a capacidade de atingir 140 km/h apenas em potência elétrica. A aceleração de 0 aos 100 km/h é cumprida em 5.6 segundos.

Além das suas rodas exclusivas em liga leve MUNIQUE, de 20 polegadas, e pinças de freio DS PERFORMANCE, o DS 9 E-TENSE 4x4 360 ostenta badges específicos DS PERFORMANCE à frente e na tampa do porta-malas.

DS ENERGY COACH: Um app exclusivo

Desenvolvido com a DS PERFORMANCE e pelo bi-campeão de Fórmula E, Jean-Éric Vergne, o app DS ENERGY COACH ajuda o condutor a otimizar a regeneração energética durante as fases de desaceleração. Os resultados são apresentados na tela central.

A montagem dos conjuntos mecânicos e das ligações ao solo do DS 9 E-TENSE 4x4 360 é feita na fábrica de Poissy, na França.

DS 9 E-TENSE 250: 70 km de autonomia em modo zero emissões

O novo DS 9 E-TENSE 250 está equipado com um motor PureTech de 4 cilindros e 200 cv de potência, acompanhado por um motor elétrico de 80 kW (110 cv). Uma nova bateria de 15.6 kWh permite percorrer um máximo de 67 quilômetros (ciclo WLTP; norma EAER Combinado). O carregador de bordo de 7.4 kW permite um carregamento completo em 2 horas e 23 minutos.

As emissões de CO2 são agora reduzidas para apenas 26 g/km, estando o consumo de combustível homologado em 90.9 km/l, segundo o ciclo combinado WLTP. A velocidade máxima do DS 9 E-TENSE 250, de duas rodas motrizes, está eletronicamente limitada a 240 km/h, tendo capacidade de atingir 135 km/h utilizando apenas energia elétrica. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 8.1 segundos.

Novo DS 9 aposta na sublimação do conforto 

No que diz respeito ao equipamento, o DS 9 PERFORMANCE LINE introduz um interior em Black Alcantara, símbolo de dinamismo e elegância assertivos. A carroceria é complementada pelos símbolos cromados DS PERFORMANCE LINE nas portas da frente, pelos DS WINGS e por uma faixa cromada na tampa do porta-malas. A grade em preto brilhante é revestida com o logotipo DS PERFORMANCE LINE. As rodas de liga leve Black MONACO de 19 polegadas são realçadas com um tampão central Carmine.

No habitáculo, os bancos Black Alcantara/leatherette, com costuras Carmine e Gold, combinam com o console central e o painel, ambos também revestidos em Alcantara, mergulhando o condutor num ambiente silencioso. No painel, o símbolo com relevo, em alumínio, DS PERFORMANCE LINE ilustra o ‘savoir-faire’ único da DS Automobiles. As inserções de cristal no controle sob a tela central enfatizam o requinte colocado até o menor detalhe. O volante multifuncional é forrado em couro granulado perfurado e a cobertura do airbag está revestida com couro e conta com costuras Carmine e Gold.

Inspirado no bairro francês de Tuileries, o DS 9 RIVOLI combina materiais de qualidade com acabamentos premium em forma de diamante. Existem três interiores diferentes: Basalt Black Leather (de série), ou OPÉRA com uma opção entre duas cores de couro Nappa, caracterizado por estofamentos Rubis Red ou Black do tipo bracelete de relógio.

No legado da pesquisa realizada desde o lançamento da marca, o ambiente acústico é levado a um novo nível, fruto de um tratamento especial concebido para suprimir o ruído exterior. O vidro acústico laminado combina com uma carroceria de elevada rigidez capaz de eliminar as vibrações. O prazer é aumentado com um sistema de som FOCAL Electra de 515 W, especialmente desenvolvido para o DS 9 e com novas telas de tweeter em aço inoxidável, entre os quatorze alto-falantes perfeitamente posicionados por todo o habitáculo, para uma experiência acústica digna de um auditório.

Um elevado foco no domínio das tecnologias de segurança e apoio à condução

O DS 9 se beneficia da mais recente tecnologia que torna os outros modelos da linha DS tão distintos. Com o amortecimento DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, uma câmera no topo do para-brisa ‘lê’ a estrada, enquanto quatro sensores de posição e três acelerômetros registram cada movimento e transmitem a informação a um computador, podendo atuar sobre cada uma das rodas independentemente para melhorar a segurança e o conforto, ao mesmo tempo que é proporcionada uma qualidade de condução ímpar. Esta suspensão DS do século XXI combina o conforto silencioso de um sedan de prestígio com a dinâmica de um coupe Gran Turismo.

Com o DS DRIVE ASSIST o DS 9 oferece condução semiautônoma de nível 2, que lhe permite percorrer distâncias com o maior conforto e níveis de segurança melhorados. A velocidade é controlada de acordo com o ambiente envolvente do DS 9. O sistema utiliza sensores para ajustar permanentemente a direção, posicionando o automóvel precisamente na faixa escolhida pelo condutor. Utilizável até 180 km/h, o DS DRIVE ASSIST controla a velocidade e a direção, sob a supervisão do condutor, a fim de garantir segurança e tranquilidade.

O controle da velocidade é feito através de um sistema adaptativo de programador de velocidade que supervisiona a condução em situações de congestionamento de tráfego: o DS 9 arranca automaticamente se estiver parado durante menos de três segundos. Se estiver parado por mais tempo, basta pressionar uma tecla ou o pedal do acelerador para retomar a marcha.

A câmera de bordo DS DRIVE ASSIST reconhece os traços contínuos e descontínuos do pavimento. Em condução, a mesma câmera analisa constantemente as imagens e interpreta as situações, permitindo que o automóvel se mantenha na sua faixa. Se o condutor desejar retomar o controle da direção, um controle firme do volante interromperá o funcionamento do sistema. Também é interrompido pela ativação dos indicadores de mudança de direção. O DS DRIVE ASSIST pode ser ativado a partir de 30 km/h.

Para o estacionamento, o DS PARK PILOT detecta um lugar de estacionamento ao passar por este a uma velocidade inferior a 30 km/h. Então, o condutor indica na tela táctil que deseja estacionar. Depois, terá apenas que manter o botão ‘Park’ pressionado e esperar que a tecnologia faça o seu trabalho. Aceleração, frenagem e direção são automaticamente controladas. O DS PARK PILOT também pode ajudar a sair de um local de estacionamento.

Nas viagens longas, a má visibilidade ou a falta de atenção são muitas vezes sinônimos de perigo. Para tornar a condução mais segura, o DS SAFETY reúne sete funções principais: DS NIGHT VISION, DS DRIVER ATTENTION MONITORING, DS ACTIVE LED VISION, Active Blind Spot Detection, Active Safety Brake, Extended Traffic Sign Signal Recognition e Lane Keeping Assisting.

O DS NIGHT VISION é excepcional na leitura da estrada no escuro. A câmera de infravermelhos deste sistema, colocada na grade frontal, detecta pedestres, ciclistas e animais na faixa de rodagem, até uma distância de 150 metros para a frente. O condutor obtém uma imagem em infravermelhos no grande painel de instrumentos digital e verá o perigo delineado em amarelo, depois em vermelho, dependendo da gravidade da situação. Alertados desta forma, os condutores poderão reagir antecipadamente.

Através de uma câmera de infravermelhos montada no topo da coluna de direção e de uma câmera no topo do para-brisa, o DS DRIVER ATTENTION MONITORING vigia continuamente os olhos do condutor em busca de sinais de fadiga (piscar de olhos constante), o seu rosto (para onde está olhando) e os movimentos da cabeça, procurando sinais de distração, bem como a trajetória do automóvel sobre as faixas na estrada, particularmente os movimentos errados de direção por parte do condutor. Pode detectar qualquer perda de atenção devido a uma situação anormal num destes fatores - piscar dos olhos ou movimentos errados que não aconteçam em linha reta - e faz soar automaticamente um alerta sonoro, ao mesmo tempo que surge um aviso na tela central, de dia ou de noite.

Além da inegável elegância, realçada por módulos que brilham e rodam a 180° como saudação de boas-vindas, a tecnologia de iluminação DS ACTIVE LED VISION adapta-se em largura e alcance às condições de condução e à velocidade do automóvel. Múltiplos modos de iluminação são ativados automaticamente. Parking, Town Beam (a largura do feixe aumenta após três segundos de condução), Country Beam (focado à frente, a partir de 50 km/h), Motorway Beam (alcance aumentado a partir de 110 km/h), Adverse Weather (ativado quando os limpa para-brisas estão ligados, a potência dos módulos laterais aumenta e a intensidade dos faróis principais é reduzida) e High Beam (iluminação máxima associada à comutação automática das luzes laterais). A função ‘luz de curva’ completa esta funcionalidade. Ao iluminar a estrada melhor e mais à frente ou com um feixe de luz mais largo, o condutor - e os seus passageiros - desfrutam de maior segurança.

Opcionais complementares permitem evoluir ainda mais a excelência do DS 9

Com uma vasta dotação de equipamentos de série nos mais variados domínios, os DS 9 PERFORMANCE LINE e RIVOLI podem ainda beneficiar-se de outros conteúdos complementares. Em termos de conforto e estética os clientes de ambas as versões podem completá-los, por exemplo, com um sistema de climatização bizona estendida, tampa traseira motorizada, teto solar elétrico (de série se o cliente escolher a inspiração OPERA interior) e para-brisa aquecido e acústico.

Já as DS Wings em preto só são possíveis para as versões PERFORMANCE LINE e unicamente com a cor de carroceria Preto Perla Nera. Já o PACK LOUNGE (bancos laterais traseiros aquecidos, ventilados e com função massagem apoio de braços central premium, com comandos para gestão da intensidade e tipo de massagem 2 entradas USB) é um opcional do nível RIVOLI , mas de série se o cliente tiver escolhido a inspiração DS OPERA interior. No domínio da navegação & multimídia, destaque-se o Sistema HiFi FOCAL Electra (14 alto-falantes), um opcional para ambos os patamares, ou a recarga sem fios para smartphones, aqui de série no RIVOLI .

No capítulo de exteriores são opcionais as pinturas metalizadas (Cinza Platinium, Crystal Pearl, Midnight Blue e Preto Perla Nera) e também o nacarado Branco Perlé; nos interiores, as inspirações DS OPERA - Couro Preto Basalte e DS OPERA - Couro Red Rubis são passiveis de ser encomendadas como extra no patamar RIVOLI .