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O Model J, lançado em 1928, foi a grande obra-prima da Duesenberg, projetado para superar em luxo, estilo e desempenho todos os rivais europeus. Seu chassi grandioso e o motor de engenharia avançada permitiam uma infinidade de interpretações pelos mais renomados coachbuilders dos Estados Unidos. Cada cliente escolhia um encarroçador para transformar o automóvel em uma peça única de design. Entre esses mestres estava a Judkins Company, de Merrimac, Massachusetts, famosa por sua tradição em criar carrocerias elegantes e formais para clientes de altíssimo prestígio.

Em 1935, já em plena Grande Depressão - quando até os milionários reduziam gastos -, a produção de automóveis Duesenberg tornou-se ainda mais seletiva. Foi nesse contexto que surgiu o Duesenberg Model J Judkins Special Berline, uma versão extremamente rara e personalizada.

A carroceria ‘Special Berline’ projetada pela Judkins refletia sofisticação e discrição ao mesmo tempo. Suas linhas eram mais formais que as versões abertas, com um perfil de sedan imponente, teto alto e proporções equilibradas, pensadas para agradar clientes que desejavam um automóvel de prestígio, mas sem os exageros de roadsters e phaetons. O estilo exibia colunas retas, superfícies lisas e detalhes cromados na medida certa, transmitindo sobriedade aristocrática.

Sob o longo capô repousava o famoso motor de 8 cilindros em linha de 6.9 litros, com 265 cv de potência - e em alguns exemplares até com compressor opcional (SJ), elevando a potência para cerca de 320 cv. Esse conjunto conferia ao modelo desempenho que o colocava entre os carros mais velozes do mundo, capaz de ultrapassar os 185 km/h, algo impressionante para um sedan de quase duas toneladas.

O interior era igualmente suntuoso, com acabamento artesanal em couro e madeira, instrumentação completa e espaço de sobra para os passageiros traseiros. A Judkins era conhecida por oferecer toques personalizados, incluindo divisórias internas, cortinas e detalhes sob medida, atendendo ao gosto refinado dos milionários da época.

O Model J Judkins Special Berline de 1935 é hoje uma raridade absoluta. Pouquíssimos exemplares foram construídos nessa configuração, o que os torna extremamente valorizados nos leilões e museus de clássicos. Mais do que um carro, ele simboliza a capacidade da Duesenberg de unir desempenho esportivo inigualável com a elegância sob medida dos maiores encarroçadores americanos.

A frase que imortalizou a marca - “It’s a Duesy” - nunca se aplicou tão bem: trata-se de um automóvel extraordinário, que sobreviveu ao tempo como testemunho da era dourada do luxo automotivo nos Estados Unidos.