EDEN MÉHARI: UM MÉHARI AUTÊNTICO EQUIPADO COM UM MOTOR ELÉTRICO
O Citroën Méhari foi lançado em 1968, mas está mais atual do que nunca. O lançamento do Citroën E-Méhari é um dos motivos. Mais uma vez o Citroën Méhari original volta à cena, pois o Club 2CV Méhari de Cassis (França) criou um protótipo elétrico chamado Eden sobre o modelo do carro francês mais antigo. Esse clube é o mais importante do mundo dedicado a esses populares modelos da Citroën, com delegações em diversos países.
No quartel general do clube em Cassis, uma série de pessoas trabalharam no desenvolvimento do Méhari Eden Prototype. Por fora nada faz lembrar um carro elétrico. Foi utilizada a maior quantidade de peças originais possíveis, dando-lhe um toque muito vivo e alegre, combinando diversas cores tanto na carroceria como no interior.
Desde o primeiro momento ficou claro que era necessário manter a identidade do Méhari intacta, tanto que as únicas modificações estéticas correspondem aos cintos de segurança de três pontos e a um ‘santantonio’ por segurança. Mas as modificações mais importantes do Méhari Eden Prototype foram a nível mecânico, já que o motor boxer de dois cilindros refrigerado a ar foi substituído por um motor elétrico. A transmissão manual de quatro velocidades se manteve intacta.
Optou-se por baterias de íons de lítio que oferecem a melhor relação entre desempenho, confiabilidade e durabilidade. Será comercializado com dois ‘packs’ de baterias, um com autonomia para 80 quilômetros e outro que aumenta esse intervalo até os 120 km, suficientes para um veículo recreativo desse tipo em zonas costeiras. As baterias de menor capacidade são carregadas 100% em menos de três horas.
O mais interessante é que o Club 2CV Méhari de Cassis criou esse veículo desde o zero, como um carro completamente novo com seu número de chassi e seus papeis em ordem. Eles têm autorização para fabricá-lo e por isso não necessitaram recorrer a um Méhari de desmanche. O clube fabricará mais adiante esses Méhari elétricos para todos aqueles clientes que desejarem um exemplar, embora antes tenham que aperfeiçoar o protótipo ao máximo.
