ESTE É O FORD FOCUS QUE CHAMOU A ATENÇÃO DE GIORGETTO GIUGIARO
Ele se chama Focus (mais especificamente, Ghia Focus), mas tem muito pouco a ver com o conhecido compacto do segmento C do fabricante americano.
No entanto, o estranho protótipo que aparece nas imagens foi o primeiro Ford a ostentar um nome que se tornaria histórico no mundo automotivo.
Apresentado no Salão de Turin de 1992, o extravagante carro-conceito apostou tudo em um estilo decididamente inconfundível e uma relação peso-potência muito interessante.
Tão ousado quanto leve
Baseado em um modelo esportivo como o Escort RS Cosworth 4WD, o carro era bem compacto, com 4.14 metros de comprimento.
Os formatos da carroceria eram, para dizer o mínimo, pouco convencionais. Curvas e superfícies suaves e elaboradas caracterizaram o concept criado por Taru Lahti, que admitiu ter se inspirado na anatomia humana para sua criação.
Um protótipo que chamou a atenção de Giorgetto Giugiaro, que, segundo testemunhas presentes no salão do automóvel daquele ano, exclamou ao ver o carro: “Isto não é um carro, é uma obra de arte”.
Além da aparência, o Ghia Focus também era sofisticado em sua construção, com um painel de carroceria de fibra de vidro que reduzia o peso total para apenas 950 kg.
Não lhe faltava potência
O interior do Ford apresentava espaçosos bancos de couro, enquanto o volante de madeira prestava homenagem aos primeiros modelos da marca. Outro diferencial do concept era, sem dúvida, o motor turbo, um bloco de 4 cilindros e 2.0 litros, com 227 cv e 300 Nm.
Após o Salão de Turin, o protótipo não recebeu luz verde para produção em série. Este Focus muito especial não foi descartado, mas permaneceu sob propriedade da marca por alguns anos antes de ser vendido a um colecionador em 2002 por cerca de 1 milhão de dólares.
