ESTE É O McLAREN 675LT, AGORA OFICIAL
- A versão mais potente e mais leve do 650S será mostrada ao público no Salão de Genebra, na próxima semana
A McLaren apresentou oficialmente o 675LT, um “Long Tail” mais rápido e mais leve que o 650S, modelo no qual é baseado e que recupera o espírito dos modelos de competição mais icônicos da marca britânica como o F1 GTR Long Tail de 1997.
A potência tem origem em uma versão mais forte e reconfigurada do motor V8 de 3.8 litros biturbo (nome de código M838TL), que conta com mais da metade de novos componentes e produz 675 cv às 7.100 rpm e 700 Nm torque entre as 5.500 e 6.500 rpm – ou seja, 25 cv e 22 Nm a mais que o 650S Coupe.
Com 1.230 kg de peso, o 675LT é 100 kg mais leve, possuindo uma relação peso/potência de 549 cv por tonelada. Além disso, tem uma carroceria alongada, aerodinâmica otimizada, mais potência, dinâmica orientada para competição, apesar de compartilhar um terço dos componentes com o 650S. Acelera de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e 0-200 km/h em 7,9 segundos. A velocidade máxima é de 330 km/h.
Orientado principalmente para competição, o 675LT está disponível em cinco cores/temas: cinza Chicane, vermelho Delta, branco Silica e verde Napier, além do tradicional laranja Heritage McLaren.
Por dentro, conta com bancos “bacquets” em fibra de carbono revestidos em alcantara com logotipo “675LT” nos encostos da cabeça, comandos do ar condicionado incorporados no console central e tela touchscreen. O conta-giros passa ter também um logo “675LT”.
