Notícias

Na vanguarda da eletromobilidade, o BMW iX estabeleceu uma combinação única de luxo progressivo e prazer de dirigir sem emissões locais. A nova edição do Sports Activity Vehicle (SAV), projetado exclusivamente para condução totalmente elétrica, reforça sua liderança com melhor desempenho de direção, combinado com alcance significativamente maior. Modificações específicas no design exterior e interior enfatizam o caráter esportivo do novo BMW iX. O novo BMW iX agora atinge uma autonomia WLTP de 700 km, o que é excepcional no competitivo ambiente. A autonomia melhorada é outro exemplo fascinante da eficácia do pacote de medidas e tecnologias BMW EfficientDynamics.

Graças ao desenvolvimento contínuo da eletrônica de desempenho e ao ajuste fino dos rolamentos das rodas e dos pneus de baixa resistência ao rolamento, entre outras coisas, o consumo de energia no ciclo de teste WLTP legal foi reduzido em mais de 8%. No caso do novo BMW iX xDrive60, isso se traduz em um aumento de alcance de aproximadamente 60 quilômetros.

As novas designações do modelo refletem o desempenho aprimorado do BMW iX. Estará disponível em todo o mundo a partir do segundo trimestre de 2025 como BMW iX xDrive45, BMW iX xDrive60, BMW iX xDrive65 e BMW iX M70 xDrive. As versões disponíveis dependem do mercado.

Os principais mercados para o novo BMW iX são os EUA, o Reino Unido e a Alemanha. Ele continuará a ser produzido na fábrica do BMW Group em Dingolfing, na Alemanha. A maior fábrica do BMW Group na Europa é o centro de competência da empresa para a produção de acionamentos elétricos e, ao mesmo tempo, a principal fábrica de modelos premium e de luxo.

Exterior: Presença impressionante, pacote M Sport como nova opção

O exterior do novo BMW iX tem uma presença expressiva e uma aparência monolítica com proporções SAV características, uma linguagem de design reduzida ao essencial e superfícies claramente definidas. O impressionante design frontal é caracterizado em particular pela grade em formato de rim redesenhada da BMW, com uma estrutura particularmente fina e uma estrutura de linhas verticais e diagonais em seu interior. A grade em formato de rim BMW Iconic Glow com iluminação de contorno (padrão para o novo BMW iX M70 xDrive) agora está disponível como uma nova opção.

Os faróis também foram redesenhados com elementos verticais para as luzes diurnas e indicadores de direção. O equipamento de série do novo BMW iX inclui faróis LED adaptativos com função de luz de curva e novas luzes da cidade. A estrutura da grade em formato de rim da BMW se estende até as linhas diagonais das tampas dos faróis.

As capas dos para-choques dianteiro e traseiro do novo BMW iX apresentam um design quase uniforme e uma maior proporção de superfícies pintadas na cor da carroceria, o que lhes confere uma aparência esportiva e elegante. O pacote M Sport, agora disponível como opcional para o SAV totalmente elétrico, enfatiza o caráter dinâmico do veículo com linhas poderosas, entradas de ar marcantes na frente e refletores verticais na traseira.

Em combinação com o pacote opcional M Sport Pro, o novo BMW iX é equipado com faróis e lanternas traseiras M Shadow Line escurecidos. O modelo topo da linha se destaca ainda mais. O novo BMW iX M70 xDrive vem de fábrica com os recursos de design do pacote M Sport e do pacote M Sport Pro, incluindo uma grade em formato de rim específica do modelo BMW com o logotipo M, carcaças pretas dos espelhos retrovisores externos e rodas M exclusivas de 22 polegadas.

A gama também inclui os novos acabamentos Arctic Race Blue metálico, Dune Grey metálico, Carbon Black metálico, BMW Individual Frozen Deep Grey metálico, BMW Individual Frozen Pure Grey metálico, Tanzanite Blue metálico e Space Silver metálico (disponível a partir do verão de 2025). A linha exterior BMW Individual Bronze Titânio também está disponível como opção adicional para o BMW iX xDrive45 e o BMW iX xDrive60.

Melhoria de desempenho para todas as versões do modelo

Com um motor elétrico em cada eixo, todas as versões do novo BMW iX contam com tração elétrica nas quatro rodas. O sistema de propulsão foi refinado e a eletrônica de potência foi desenvolvida para oferecer mais potência. O novo BMW iX xDrive45 oferece uma potência do sistema que foi aumentada em 60 kW/82 cv para 300 kW/408 cv. A potência adicional resulta em uma melhoria de 1.0 segundo na aceleração de 0 a 100 km/h para 5.1 segundos. O novo BMW iX xDrive60 tem um aumento de potência de 15 kW/21 cv para 400 kW/544 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 4.6 segundos. Ambos os modelos têm velocidade máxima limitada eletronicamente de 200 km/h.

Mais do que nunca, o novo BMW iX M70 xDrive oferece características de desempenho particularmente fascinantes. O powertrain do veículo BMW M fornece 30 kW/40 cv até 485 kW/659 cv no Modo My Sport e um torque máximo de 1.100 Nm, que está disponível quando o Launch Control é ativado. O novo BMW iX M70 xDrive acelera de 0 a 100 km/h em 3.8 segundos. Usando o método ‘1-foot rollout’, o tempo para acelerar até 100 km/h é de 3.5 segundos. O novo BMW iX M70 xDrive atinge uma velocidade máxima de 250 km/h.

Único neste segmento: Alcance de 700 quilômetros

A nova tecnologia de célula de bateria aumenta o conteúdo de energia da bateria de alta voltagem do BMW iX xDrive45 em cerca de 30%, para 94.8 kWh. As baterias de alta tensão das outras versões do modelo fornecem um conteúdo de energia utilizável de 109.1 kWh (BMW iX xDrive60) e 108.9 kWh (BMW iX M70 xDrive).

Além disso, a nova tecnologia de inversor para a eletrônica de potência de todas as versões do modelo otimiza a densidade de energia do sistema de acionamento. Isso garante uma eficiência particularmente alta na transferência de energia da bateria de alta tensão para o motor elétrico. Em combinação com o aumento do conteúdo de energia da bateria do novo BMW iX xDrive45 e outras medidas de eficiência para todas as versões, isso resulta em um aumento no alcance de até 40%, dependendo do modelo. Com uma autonomia WLTP de 563 a 700 quilômetros, o novo BMW iX xDrive60 estabelece um novo padrão em seu ambiente competitivo. O alcance dos outros modelos aumenta para 490 a 602 quilômetros para o BMW iX xDrive45 e 521 a 600 quilômetros para o BMW iX M70 xDrive.

A recuperação adaptativa contribui para uma maior eficiência ao dirigir. A função MAX RANGE também pode aumentar o alcance restante antes da próxima parada de carregamento em até 25%.

Ainda mais eficiência ao carregar a bateria de alta tensão

A unidade de carregamento combinada do novo BMW iX xDrive45 agora permite carregamento de corrente contínua com uma potência aumentada de 175 kW. A potência máxima de carga das outras duas versões do modelo é de 195 kW. O pré-condicionamento otimizado da bateria de alta tensão e o aquecimento do sistema de armazenamento usando a bomba de calor do sistema de ar-condicionado do veículo garantem tempos de carregamento particularmente eficientes. Além disso, o controle da corrente de carga foi desenvolvido para aproveitar ao máximo as altas capacidades de carga. A tomada de carregamento do novo BMW iX agora tem um botão de liberação.

A corrente alternada pode ser carregada com uma potência máxima de 22 kW. Além disso, o BMW iX é adequado para a função Plug & Charge Multi Contract. A opção de carregamento conectado em casa permite o carregamento otimizado para energia solar e o carregamento com custo otimizado com base em uma tarifa de eletricidade dinâmica. A gama agora também inclui o novo BMW Wallbox Plus.

Além do maior alcance, o novo BMW iX também oferece uma experiência de usuário aprimorada para planejar rotas com carregamento otimizado. Graças à interface de usuário intuitiva, os clientes podem inserir seu destino com antecedência no aplicativo My BMW, bem como seus horários preferidos de partida e chegada e quaisquer paradas desejadas. A rota sugerida pelo sistema de navegação BMW Maps pode então ser personalizada para incluir estações de carregamento. Os fornecedores de estações de carregamento preferidos e o status de carregamento desejado na chegada às paradas e destinos podem ser determinados com a mesma conveniência. Numa visualização de rota otimizada, o cliente recebe informações precisas sobre a disponibilidade de estações de carregamento, os tempos de carregamento necessários e o seu impacto na hora de chegada ao destino, nos custos de carregamento e na infraestrutura nas proximidades da estação da respectiva carga.

Chassi e suspensão otimizados, novas rodas de liga leve M

A nova configuração de chassi e suspensão do novo BMW iX é baseada no aumento de desempenho do sistema de transmissão e no equilíbrio de peso alterado como resultado da tecnologia de bateria otimizada. Além disso, um rolamento de suporte do eixo traseiro hidráulico garante um equilíbrio otimizado entre dinâmica esportiva e conforto de direção. Rolamentos de roda e pneus otimizados em termos de peso e atrito, com resistência ao rolamento reduzida e o selo de eficiência máxima A Plus também contribuem para o aumento da eficiência do novo BMW iX.

A tecnologia de suspensão do BMW iX inclui um eixo dianteiro de braços duplos, um eixo traseiro de cinco braços e direção elétrica com função Servotronic e relação variável. O novo BMW iX M70 xDrive também conta com controle de nível de passeio adaptativo em ambos os eixos com amortecedores controlados eletronicamente, calibração específica M e barras estabilizadoras específicas M, direção ativa integral e um sistema de freio esportivo com pinças de freio pintadas em preto e vermelho. O equipamento de série para todas as versões do modelo agora também inclui HDC (Controle de Descida de Declive) e a opção de desativar DSC (Controle Dinâmico de Estabilidade).

Como parte do pacote M Sport, do pacote M Sport Pro ou como padrão no modelo topo de linha, as rodas de liga leve M de 21 e 22 polegadas estão disponíveis em quatro novas versões. A nova linha de rodas de liga leve de 23 polegadas é única no ambiente competitivo. As rodas de 22 e 23 polegadas contam com pneus com absorvedores de espuma integrados para melhor isolamento acústico.

Grande variedade de sistemas para condução e estacionamento automatizados

Os sistemas de assistência ao condutor disponíveis no novo BMW iX estabelecem novos padrões em termos de funcionalidade e confiabilidade. O equipamento de série inclui o Driving Assistant Plus, incluindo Controle de Cruzeiro Ativo com função Stop & Go que pode ser usado em velocidades de até 180 km/h, alerta de colisão frontal com intervenção de frenagem e Assistente de Estacionamento com Assistência e Câmera de Ré.

O destaque da gama opcional é o Highway Assistant com funcionalidade Nível 2 Plus, que pode aliviar o condutor da tarefa de direção em estradas de mão dupla com faixas fisicamente separadas em velocidades de até 130 km/h. O sistema também inclui o exclusivo Active Lane Change Assist com ativação ocular. O Parking Assistant Professional, que controla o estacionamento e as manobras via smartphone, também está disponível como opcional.

Interior: luxo progressivo, esportividade refinada

O ambiente interior exclusivo do BMW iX, caracterizado por espaço generoso e luxo progressivo, agora pode ser combinado com os recursos de design esportivo do pacote M Sport. Os novos bancos multifuncionais M em microfibra perfurada/Sensatec ou, opcionalmente, com estofamento em couro natural oferecem maior apoio lateral e um design marcante. O pacote também inclui o volante de couro M, o painel de instrumentos bicolor com o logotipo M, acabamentos em prata escura, forro de teto em antracite, pedais M e o console central com acabamento em preto brilhante. Opcionalmente, e em conjunto com um volante de couro M, acabamentos em prata escura também estão disponíveis em conjunto com o interior de série.

O equipamento de série do novo BMW iX inclui um sistema de alarme, animação de boas-vindas e despedida, faróis de LED adaptativos, Comfort Access, bancos aquecidos para o condutor e passageiro dianteiro, volante aquecido, Driving Assistant Plus, bem como o BMW Live Cockpit e o sistema de som surround Harman Kardon. O BMW iX M70 xDrive também vem com direção ativa integral, controle de nível de passeio adaptativo de dois eixos, grade do radiador BMW Iconic Glow, pacote M Sport Pro e vidros de controle solar de série.

Outros extras opcionais para todas as versões do modelo incluem o teto panorâmico de vidro Sky Lounge, aplicações internas Clear & Bold, uma função de fechamento suave automático para as portas, ventilação ativa dos bancos, o pacote Thermal Comfort, o som surround Bowers & Wilkins Diamond, o BMW Linha Exterior Individual Bronze Titânio, carregamento CC de até 22 kW (padrão para o BMW iX M70 xDrive), bem como engate de reboque retrátil e extensível eletricamente.

BMW iDrive com serviços digitais de última geração

Baseado no Sistema Operacional BMW 8.5, o BMW iDrive não só oferece uma operação intuitiva usando a função de toque no BMW Curved Display e controle de voz com o BMW Intelligent Personal Assistant, mas também o uso de serviços digitais, como streaming de vídeo e jogos no carro. A disponibilidade de serviços digitais depende de cada mercado.

As antenas de rádio móvel 5G oferecem conectividade otimizada. O BMW ID e o aplicativo My BMW proporcionam uma experiência de usuário personalizada. Além disso, a BMW Digital Key permite uma configuração particularmente simples e conveniente usando o novo cartão de configuração.