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Desde a sua estreia em 2004, o Hyundai TUCSON conquistou os corações dos condutores europeus, estabelecendo-se como um best-seller e um favorito em todo o continente. Só em 2023, foram matriculadas 158.056 unidades do SUV compacto na Europa, o que representa um aumento notável nas vendas em relação ao ano anterior.

Até março de 2024, a Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) produziu 746.836 unidades da atual quarta geração TUCSON para a Europa, que são exportadas para 60 países, alguns deles fora do continente. Os três principais mercados da TUCSON na Europa são Alemanha, Espanha e Reino Unido.

Com base na sua herança, a Hyundai apresenta uma atualização do seu best-seller, apresentando uma série de melhorias, incluindo design atualizado, tecnologia inovadora, uma gama de motores que melhor refletem as necessidades dos seus clientes e um pacote geral melhorado.

Design Exterior

O design exterior do TUCSON é um dos seus pontos fortes, e com este facelift é possível renovar a aparência exterior mantendo a essência e personalidade do modelo.

O que mais chama a atenção no exterior na parte frontal é a grade, que percorre toda a frente de ponta a ponta. Integra luzes diurnas de LED que são atualizadas para dar ao modelo um visual renovado, sem perder sua essência. Com a nova tecnologia de corte a laser, as luzes LED têm uma aparência mais moderna e brilhante. Os piscas dianteiros também estão integrados na grade.

O para-choque também é novo, assim como o design das rodas de liga leve, de 17 a 19 polegadas. Como novidade, as maçanetas dianteiras contam com sensor para abrir e fechar o carro, dispensando o botão e criando uma imagem mais limpa. Basta puxar a maçaneta para abrir o carro e tocar na maçaneta com a porta fechada para travá-la.

A parte traseira também foi renovada com um para-choque redesenhado. Mantém a linha transversal em LED iluminada que une as duas lanternas e o logotipo Hyundai em um fosco acetinado integrado ao vidro traseiro.

O limpador, camuflado sob o spoiler, é agora 75 mm mais comprido, para aumentar a área que cobre e assim melhorar a visibilidade traseira.

Também como novidade, estão disponíveis 6 novas cores de carroceria, sendo 11 cores nas quais o novo TUCSON pode ser personalizado.

Design Interior

O design interior é completamente novo, destacando o espaço e a tecnologia.

O interior muda completamente. O design horizontal mantém-se, mas incorpora duas telas integradas de 12.3 polegadas, com o painel de instrumentos e a tela de infotainment com navegador. O design do climatizador também muda, incluindo rodas para regular a temperatura e botões físicos para torná-lo mais intuitivo, com uma tela LCD.

O console central é mais amplo, já que a transmissão automática shift by wire está integrada à coluna. O volante, painel e painéis das portas também mudam.

Em termos de estofamento, o novo TUCSON facelift conta com uma nova combinação de estofados tecido/couro, disponível para o acabamento TECNO com costuras em preto e cinza claro, além de uma nova cor interior, Cypress Green.

N LINE

A linha esportiva N Line está disponível em diversas variantes, com todas as tecnologias: combustão, híbrido 48V, híbrido elétrico (HEV) e híbrido plug-in (PHEV).

Difere da gama normal tanto externa quanto internamente. Destacamos no exterior os para-choques e skid plates específicos, tanto na dianteira como na traseira. A grade também muda, mas mantém o design das características luzes diurnas em LED. Os arcos das rodas são pintados na cor da carroceria e o acabamento entre o terceiro vidro e a tampa do porta-malas é preto brilhante, assim como as carcaças dos espelhos retrovisores, que também vêm na cor preta. As rodas de liga leve de 19 polegadas têm design exclusivo N Line, e o spoiler também muda.

Quanto ao interior, as variantes da Linha N vêm com estofamento interno preto, e o estofamento dos bancos é uma combinação de couro preto e Alcantara, com costuras vermelhas. Essas costuras vermelhas também estão no painel, painéis das portas, volante e apoio de braço. O botão de partida também possui uma arruela vermelha ao redor. Os pedais metálicos também conferem ao interior um aspecto esportivo.

Conectividade

Todas as versões do novo Hyundai TUCSON possuem navegador e atualizações OTA de série. Além disso, as entradas USB passam a ser do tipo C.

Repassamos os principais equipamentos do novo TUCSON facelift na parte de conectividade:

Sistema de navegação 

Desde o acabamento KLASS inclui um navegador, com tela de 12.3 polegadas, com todas as funcionalidades do sistema Bluelink e atualizações OTA.

OTA

O novo TUCSON leva a conectividade para o próximo nível com atualizações contínuas de software Over-the-Air (OTA) para todos os sistemas do carro, permitindo aos proprietários poupar custos e manter os seus carros com o software mais recente, proporcionando uma experiência atualizável sem problemas.

As atualizações over-the-air (OTA) incluem atualizações da unidade de controle e do sistema para notificação, manutenção e recuperação rápidas, bem como atualizações de aplicativos e software para navegação, mapas e funções de infotainment.

Tela de infotainment

A mesma tela do navegador de 12.3 polegadas serve como interface do usuário, incorporando também aplicativos como Amazon Music para ouvir streaming de música.

Quadro digital de 12.3 polegadas

O painel de instrumentos conta com outra tela de 12.3 polegadas, em linha com o design das telas dos modelos mais recentes da Hyundai. Pode ser totalmente digital de 12.3 polegadas no acabamento TECNO, ou digital e com moldura central de 4.2 polegadas nos acabamentos KLASS e MAXX.

Head-Up Display de 12 polegadas

O Head-Up Display projeta informações relevantes para o motorista diretamente no para-brisa, para que ele não precise tirar os olhos da estrada.

Ainda este ano, o TUCSON será compatível com o Hyundai Digital Key 2.0, que possui banda ultralarga. Esta tecnologia demonstra o compromisso da marca com a conectividade de ponta, destacando a conveniência sem comprometer a segurança. Esta avançada tecnologia de chave digital elimina a necessidade de chaves tradicionais, permitindo que o TUCSON seja desbloqueado a apenas alguns metros de distância e iniciado sem a necessidade de colocar o smartphone na base de carregamento sem fio.

Chave digital 2 toques

O novo TUCSON é um dos primeiros modelos da Hyundai a incluir o Hyundai Digital Key 2 Touch, que permite destravar, travar e ligar o veículo com o smartphone ou smartwatch do cliente.

O acesso à chave digital pode ser compartilhado com até três outros usuários a qualquer momento, mesmo remotamente, usando Apple Wallet ou Samsung Wallet e Google Wallet.

Com a Digital Key 2 Touch, o veículo pode ser destravado segurando o dispositivo equipado contra a maçaneta da porta.

Uma vez no interior, o usuário pode colocar o dispositivo na bandeja de carregamento sem fio, pressionar o botão home e pronto.

Os usuários primários e secundários podem até configurar as suas próprias predefinições para as posições do banco do condutor e dos espelhos, controle da climatização, preferências de áudio e muito mais.

Conforto

O novo TUCSON incorpora também equipamentos que ajudam o condutor e os outros ocupantes a sentirem-se confortáveis. Todas as luzes internas passam a ser LED, inclusive a luz do porta-malas.

Destacamos os principais equipamentos:

ECS

A suspensão gerenciada eletronicamente ECS controla automática e continuamente a suspensão do veículo para maximizar o conforto e o desempenho de condução. Faz isso tendo em conta as condições de condução, como a velocidade, o piso da estrada, as curvas, os requisitos de frenagem e a aceleração. Ao controlar a força de amortecimento em cada roda individualmente, o ECS reduz a rotação, a inclinação e o movimento vertical para melhorar a condução e o comportamento do veículo. Ao escolher o modo Sport, os condutores podem desfrutar de um nível adicional de resposta e controle.

Transmissão automática Shift by wire

A transmissão automática tipo alavanca está localizada na coluna de direção para oferecer uma operação rápida, precisa e intuitiva. Além disso, deixa mais espaço no console central.

LED IFS (Intelligent Front Lighting System)

Todas as versões do TUCSON facelift vêm equipadas com faróis LED. Além disso, o topo de linha N LINE STYLE incorpora luzes LED IFS. Cada farol possui 2 módulos, 8 segmentos e 23 LEDs. Com a tecnologia LED Matrix, as luzes adaptam-se automaticamente à estrada, maximizando a utilização dos altos sem o risco de ofuscar os outros condutores. Quando o sistema detecta veículos que circulam à frente, ele desliga apenas os faróis altos que possam ofuscá-los.

Frenagem regenerativa (HEV/PHEV)

Nas versões híbrido elétrico (HEV) e híbrido plug-in (PHEV), as aletas de mudança regulam a frenagem regenerativa no modo ECO, para otimizar a utilização da bateria.

Possui ainda o sistema de climatização de três zonas, com saída de ar no console central para a segunda fila onde é possível configurar a temperatura da climatização.

A segunda fila de bancos é rebatível 40/20/40, o que confere ainda mais versatilidade ao novo TUCSON. Eles podem ser dobrados no porta-malas com uma alavanca.

Se os bancos dianteiros estiverem equipados com regulagens elétricas, existe um botão no banco do passageiro para permitir a movimentação do banco ou encosto da posição do motorista e aumentar o tamanho dos bancos traseiros.

Segurança

O novo TUCSON destaca-se pelos sistemas de segurança de série em todos os acabamentos.

Dentro do pacote de segurança padrão TUCSON Hyundai Smart Sense estão os seguintes sistemas:

• LKA: O sistema de saída de faixa ativa utiliza uma câmera frontal multifuncional para monitorar as marcações rodoviárias. O sistema alerta o motorista quando ele sai da faixa e, caso ele não reaja, pode atuar girando o volante para corrigir a trajetória.
• LFA: O sistema de manutenção de faixa utiliza a câmera frontal para reconhecer as linhas que delimitam a faixa e corrige a direção para manter o veículo no centro.
• HBA: O sistema automático de faróis altos reduz o estresse e aumenta a visibilidade. O sistema HBA detecta não só veículos que se aproximam, mas também veículos localizados na mesma faixa, ajustando a intensidade dos faróis e mudando de altos para baixos para não ofuscar os outros veículos, reativando os altos quando não há perigo de ofuscamento.
• FCA: Os radares e câmeras multifuncionais do sistema de assistência à frenagem de emergência podem detectar frenagens bruscas do veículo da frente, alertando o motorista e freando automaticamente para evitar uma colisão ou minimizar danos se for inevitável. Inclui detecção de pedestres e ciclistas. Além disso, o sistema FCA está disponível nos cruzamentos.
• DAW: Quando são detectados sinais de cansaço ou distração, o sistema de detecção de fadiga do condutor emite um sinal sonoro para alertar o motorista e aparece uma mensagem sugerindo uma pausa.
• LVDA: O sistema de alerta de partida do veículo dianteiro alerta o motorista, quando parado, que o veículo da frente voltou a se mover, por exemplo, em um semáforo ou em um engarrafamento.
• e-Call: Este sistema efetua automaticamente uma chamada de emergência em caso de acidente ou quando os airbags são acionados. Você também pode pressionar o botão SOS para solicitar ajuda de emergência 24 horas por dia, durante todo o ano.
• Cruise control: permite que o motorista defina uma velocidade constante, e o veículo irá frear e acelerar automaticamente para mantê-la.
• Limitador de velocidade: permite definir uma velocidade máxima para que o veículo não a ultrapasse.
• ISLA: O sistema reconhece a sinalização de velocidade e exibe o limite de velocidade permitido em tempo real, tanto na tela do navegador quanto no painel de instrumentos. Caso esse limite seja ultrapassado, o sistema avisa o condutor.

Além de todos estes sistemas de segurança de série no novo TUCSON, existem novos sistemas:

• FCA-Cruzamentos: O FCA inclui a opção de detectar risco de colisão em cruzamentos, devido à aproximação de veículos de outros ângulos.
• HDA: O assistente de direção em rodovia regula a velocidade do veículo e mantém a distância dos carros da frente, bem como a posição dentro da faixa ao trafegar na estrada. O HDA funciona em combinação com o LFA e o controle de cruzeiro inteligente baseado em navegador com função de curva (NSCC-C). Com esse recurso, os condutores do novo TUCSON facelift podem definir a velocidade através do controle de cruzeiro inteligente e, além disso, para maior segurança e conforto, o NSCC-C é capaz de ajustar automaticamente a velocidade do veículo para a próxima curva utilizando informações locais das estradas. Reduz a velocidade e retorna ao nível de velocidade predefinido ao sair da curva.
• BCA: O detector de ponto cego não só avisa quando um veículo se aproxima no ponto cego, mas também atua na direção em caso de perigo.
• RCCA: Ao sair de um lugar de estacionamento em marcha à ré, o sistema de assistência à colisão traseira utiliza os sensores traseiros para avisar e parar o veículo em caso de risco de colisão.
• SEW: Assim que o carro estiver estacionado, esse sistema avisa se você vai abrir a porta e há algum obstáculo por perto.
• 360º: Através de câmeras estrategicamente posicionadas, oferece uma visão 360º do entorno do veículo na tela do navegador.
• BVM: O monitor de ponto cego exibe imagens da traseira e da lateral do veículo no computador de bordo quando a seta é acionada para mudança de faixa.
• RSPA: O sistema de assistência remota ao estacionamento permite realizar manobras a partir do exterior com a chave para estacionar o veículo em espaços estreitos.
• ROA: O sistema de alerta de ocupação do banco traseiro utiliza um sensor para detectar movimento nos bancos traseiros quando o motorista sai e fecha o veículo, emitindo um alerta sonoro e visual caso seja detectado movimento.

Fora do pacote de segurança Smart Sense, o novo TUCSON facelift incorpora de série um airbag frontal central em todos os seus acabamentos, que protege os ocupantes dos bancos dianteiros para evitar que colidam entre si em caso de colisão.

Motores e transmissões

A gama de motores também apresenta melhorias e novos recursos. Temos agora um novo motor 1.6 TGDi a gasolina de grande eficiência e baixo consumo com 160 cv, que substitui o atual 1.6 TGDI de 150 cv e 180 cv. Possui opção de hibridação 48V, acoplada à transmissão 6MT ou 7DCT, esta última com opção 4x4.

No diesel, o atual 1.6 CRDI é mantido também com duas potências 115 e 136 cv, opção de hibridização 48V, transmissões 6MT e 7DCT e ainda opção 4x4 na motorização mais potente.

O novo TUCSON conta ainda com uma versão híbrida elétrica (HEV), alimentada pelo motor 1.6T e um motor elétrico de 47.7 kW para uma potência total combinada de 215 cv.

A opção híbrida plug-in (PHEV) também está disponível associada ao motor 1.6T com motor elétrico de 72 kW. Com bateria de polímero de íons de lítio com capacidade de 13.8 kWh e autonomia elétrica de XX km.

Esta última versão PHEV incorpora o modo Green Zone. Com base nas informações do navegador, o veículo pode alterar automaticamente o modo de condução de ECO para EV, para garantir uma condução livre de emissões. Mesmo em áreas verdes, o modo elétrico pode não estar disponível por algum destes motivos: o nível de carga da bateria está baixo, o motor a combustão é necessário (devido a acelerações, sistemas de ar-condicionado, etc.), ou a área não é detectada pelo navegador (baixo sinal de GPS).

Acabamentos e equipamentos

O novo TUCSON parte do acabamento Klass, incorporando de série a Smart key com botão start e detector de proximidade, o navegador com tela de 12.3 polegadas e faróis full LED, entre outros equipamentos. O novo TUCSON está disponível em 5 níveis de acabamento: Klass, Maxx, Tecno, N Line e N Line Style.

KLASS: disponível nas versões gasolina e diesel com transmissão manual e motor híbrido elétrico. Os equipamentos destacados ??desta versão são: Rodas de liga leve de 17 polegadas; Navegador com tela de 12.3 polegadas; Conexão com cabo Android Auto e Apple CarPlay; Conectividade Bluelink; Atualizações OTA; Smart Key com botão de partida e detector de proximidade; Faróis dianteiros tipo LED; Luzes interiores LED; Conexões USB C; Câmera de visão traseira; Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros; Tela do quadro digital de 4.2 polegadas; Hyundai Smart Sense: LKAS, FCA, DAW, HBA, MSLA, LVDA; E-Call; Controle de cruzeiro; Climatizador manual; Vidros elétricos dianteiros e traseiros; Volante e alavanca de câmbios em couro; Espelhos retrovisores dobráveis eletricamente; Freio de mão elétrico EPB.

HEV e PHEV também incorpora: Climatizador automático bizona; Sensor de chuva; Câmbio eletrônico SBW; Aletas no volante de frenagem regenerativa.

MAXX: disponível com uma ampla gama de motores: gasolina com transmissão manual; híbrido a gasolina e diesel 48V com transmissão manual e transmissão automática 7DCT de dupla embreagem, esta última com tração dianteira 4x2 ou tração integral 4x4; HEV totalmente híbrido com transmissão automática de 6 velocidades e híbrido plug-in com transmissão automática de 6 velocidades e tração integral 4x4. Além do equipamento KLASS, inclui: Climatizador automático bizona; Barras de teto; Carregador de Smartphone por indução; Banco do passageiro regulável em altura; Suporte lombar nos bancos dianteiros; Espelho retrovisor interno eletrocromático; BCA - assistente de colisão por ângulo morto; RCCA - assistente de colisão de tráfego cruzado traseiro; Sensor de chuva; Bancos dianteiros aquecidos; Volante aquecido.

TECNO: disponível com motor híbrido a gasolina 48V com transmissão 7DCT; diesel híbrido 48V com transmissão 7DCT; HEV full hybrid com transmissão automática de 6 velocidades e PHEV com transmissão automática de 6 velocidades e tração 4x4. Além do equipamento MAXX, inclui: Rodas de liga leve de 18 polegadas; Climatizador automático de 3 zonas; Luzes diurnas LED semiocultas na grade; Vidros escurecidos; Quadro digital de 12.3 polegadas; SCC - Smart Cruise Control; FCA – cruzamentos; Sensor e alerta de lugares traseiros ocupados; Estofamento combinado tecido/couro; Lanternas traseiras tipo LED; Bancos dianteiros e traseiros aquecidos; Luz interior de ambiente configurável; Câmbio eletrônico SBW; Aletas no volante; Rede de porta-malas; Sistema de som Premium KRELL; Tampa do porta-malas elétrica; Cortinas das portas traseiras retráteis; Teto solar panorâmico. 

N LINE: Esse acabamento é a alternativa esportiva para o cliente que acha o acabamento TECNO muito clássico. Disponível com motor a gasolina com transmissão manual, gasolina híbrida 48V com transmissão DCT, diesel híbrido 48V com transmissão DCT e HEV totalmente híbrido com transmissão automática de 6 velocidades. Difere do acabamento TECNO nos seguintes elementos: Rodas de liga leve de 19 polegadas de desenho N Line; Design N Line com para-choques específicos e anagrama N Line na grade e nos para-lamas; Interior preto; Bancos N Line com estofamento combinado em couro/Alcantara.

N LINE STYLE: O acabamento topo de linha do novo TUCSON é o N Line Style. Disponível em híbrido gasolina 48V com transmissão DCT e 4x4, híbrido diesel 48V com transmissão DCT e 4x4, HEV full hybrid com transmissão automática de 6 velocidades com tração dianteira e 4x4, e PHEV com transmissão automática de 6 velocidades e tração 4x4. Além de todos os elementos disponíveis nos outros acabamentos, acrescenta: Rodas de liga leve de 19 polegadas de desenho N Line; Design N Line com para-choques específicos e anagrama N Line na grade e nos para-lamas; Interior preto; Bancos N Line com estofamento combinado em couro/Alcantara; Suspensão com gestão eletrônica ECS; Faróis LED Matrix adaptativos; Bancos dianteiros com regulagem elétrica e memória de posição; Câmera 360º; Monitor de ângulos mortos; Head-up display projetado no para-brisa; Sistema de som Premium KRELL; Bancos dianteiros e traseiros aquecidos; Bancos dianteiros ventilados; Sensor de lugares traseiros ocupados; Assistente de prevenção de colisão estacionando em marcha à ré PCA; Assistente de condução em autopista HDA.

Cores

O novo TUCSON facelift está disponível em 11 cores de carroceria, 6 delas novas:

O Shadow Grey (TKG) é exclusivo das versões N Line. Por outro lado, as cores Jupiter Orange (PL2), Cypress Green (T2P) e Sailing Blue (U2P) não estão disponíveis nas versões N Line.

Quanto às cores interiores, dependendo da versão, estão disponíveis preto (NNB), cinza claro (MMH) e o novo Cypress Green (NJG). As versões N Line vêm com interior preto com detalhes em vermelho (NNB).