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Depois de um período de descanso, o popular utilitário japonês se atualizou por completo para se transformar em um veículo 100% elétrico em sua sexta geração.

Há algum tempo, a própria marca foi a responsável por publicar a primeira imagem oficial do novo Micra, modelo cujo nome estava no ar, já que o Japão cogitava mudar seu nome. No final, não foi bem assim, e o novo modelo mantém mais viva do que nunca a designação que todos conhecemos, dando origem a um veículo com menos de 4 metros de comprimento que será oferecido apenas na Europa com um sistema de propulsão elétrica e um design muito chamativo que lhe permite destacar-se do automóvel em que se baseia: o Renault 5 E-Tech.

A equipe da Nissan Design Europe (NDE) em Londres foi encarregada de dar ao carro um visual lúdico e vibrante, realçado por faróis marcantes que dão as boas-vindas ao condutor com uma ‘piscadela’ ao destravar o carro, e lanternas traseiras que também contam com iluminação circular. Outros detalhes notáveis ??incluem os arcos das rodas escuros e pronunciados, que abrigam rodas de 18 polegadas, e a cintura pronunciada, que inclui uma fenda impressa da porta dianteira até a traseira. Quanto às cores externas, a Nissan oferece 14 opções, com a opção de contar com o teto em preto ou cinza.

A marca japonesa diz que esta nova geração traz de volta um tema que sempre esteve presente no Micra para o interior: “elegância simples e discreta”. Na verdade, estamos diante do mesmo design do R5 mencionado anteriormente, só que desta vez com o logotipo da Nissan no volante (ele inclui paddle shifts para variar o nível de frenagem regenerativa) e vários detalhes de design ocultos que fazem referência à cultura japonesa, como um contorno moldado do Monte Fuji, incorporado ao espaço de armazenamento entre os bancos dianteiros. As duas telas de 10.1 polegadas permanecem, uma para a instrumentação e outra para o sistema multimídia com serviços Google integrados, além de iluminação ambiente personalizável com base em 48 cores diferentes.

Motores e autonomia do Nissan Micra 2026

Embora o design seja obra da Nissan, a Renault é a responsável pela engenharia e produção de um Micra baseado na plataforma AmpR Small, ou seja, a mesma que dá vida ao já citado Renault 5. O novo utilitário elétrico faz parte do roteiro 2030 da Aliança formada por Renault, Nissan e Mitsubishi, que inclui nada menos que 35 novos veículos elétricos até 2030 baseados em cinco arquiteturas comuns.

Assim como seu primo francês, a nova geração do Micra é alimentada por dois tamanhos de bateria (40 e 52 kWh), com dois níveis de potência diferentes: 122 e 150 cv. Ou seja, não há mudanças nesse sentido, e os números prometidos pela marca japonesa para autonomia são praticamente os mesmos: 310 km para o pacote menor e 408 km para o mais capaz. A potência máxima de carga é de 100 kW CC, e uma bomba de calor está incluída de série em ambos os pacotes de bateria, bem como a tecnologia V2L (Vehicle-to-Load) para alimentar dispositivos externos, como alto-falantes, bombas de ar ou até mesmo aspiradores de pó.

Preço e lançamento do Nissan Micra 2026

O veículo utilitário de emissão zero será produzido pela Renault em sua fábrica Ampere ElectriCity em Douai, França. A empresa japonesa indicou que as vendas da nova geração do Micra começarão antes do final deste ano. “Ele permanecerá fiel ao DNA de seus antecessores, com uma mistura atraente de estilo ousado e simplicidade em um modelo compacto”, diz a Nissan. Quanto ao preço, a versão mais básica deve custar cerca de 23.000 euros.

Ficha Técnica do Nissan Micra 2026

• Comprimento: menos de 4.00 metros
• Largura: 1.80 metros
• Distância entre os eixos: 2.54 metros
• Peso: 1.400 - 1.524 quilos
• Porta-malas: 326 - 1.106 litros
• Motores: elétricos de 122 ou 150 cv
• Transmissão: automática de velocidade única; tração dianteira
• Pneus: 195/55 R18 em ambos os eixos
• Alcance: até 408 quilômetros
• Capacidade da bateria: 40 ou 52 kWh líquidos
• Potência máxima de carga: 100 kW em CC (80 kW para 122 cv)