ESTE É O VOLVO EM90, O PRIMEIRO MONOVOLUME ELÉTRICO DA MARCA SUECA
O Volvo EM90 é o primeiro monovolume do fabricante sueco e será oferecido apenas em versão elétrica. Embora já tenha vazado nas redes sociais, seu lançamento está previsto para o próximo dia 12 de novembro, data em que também será aberto o livro de pedidos na China, sede da empresa matriz, a Geely. Por enquanto não sabemos em quais mercados estará disponível.
Até agora os teasers só haviam permitido apreciar partes do perfil do modelo. Agora podemos comprovar o que a empresa afirma, que o EM90 foi “projetado para que você aproveite ao máximo o tempo que passa no automóvel, como uma sala de estar escandinava em movimento”. A Volvo acrescenta ainda que “o novo EM90 não só permite viajar do ponto A ao B: cria espaço para sua vida”.
O Volvo EM90 está estreitamente relacionado com o Zeekr 009. Este modelo está baseado na Arquitetura de Experiência Sustentável (SEA) da Geely. Agora, o EM90 conta com elementos de design específicos da Volvo, como já podemos perceber. Podem ser vistas as lanternas traseiras distintivas em forma de T, um teto solar duplo e luzes LED de circulação diurna ‘Thor’s Hammer’.
Outros elementos principais incluem as rodas prateadas e pretas, a antena do tipo barbatana de tubarão e o teto vertical. Também podemos apreciar lanternas traseiras LED em disposição tanto vertical como horizontal. Uma aparência única que sem dúvida faz com que o Volvo EM90 se destaque na estrada. Na parte frontal há uma grande grade com o emblema iluminado.
Quanto ao habitáculo, o monovolume parece ter dois bancos individuais na segunda fila, enquanto a parte superior do painel tem um alto-falante central que lembra os modelos atuais equipados com o sistema de som Bowers & Wilkins. Em dimensões, alcança os 5.206 mm de comprimento, 2.024 mm de largura e 1.859 mm de altura. A distância entre os eixos, por sua parte, alcança os 3.205 mm.
Com um peso de 2.763 kg, é propulsionado por um motor elétrico localizado na parte traseira de 272 cv (200 kW) e 343 Nm de torque. O que não se sabe ainda é se chegará a ser oferecido com a configuração de duplo motor que proporciona 544 cv (400 kW) no Zeekr 009. Nesse modelo, as opções de bateria contam com capacidades de 116 e 140 kWh, oferecendo até 822 km de autonomia.
