ESTE VOLKSWAGEN ID.4 GTX ENFRENTARÁ O REBELLE RALLY 2021 NOS ESTADOS UNIDOS

Muita gente provavelmente não veja no SUV elétrico Volkswagen ID.4 um carro de rally, mas Mercedes Lilienthal e Emily Winslow acreditaram que o modelo alemão é o veículo para a competição Rebelle Rally 2021, que será celebrada entre os dias 7 e 16 de outubro.
A tripulação enfrentará o desafio desta competição off-road e de navegação para mulheres nos desertos de Nevada e Califórnia, nos Estados Unidos, onde não é permitido utilizar GPS nem telefones móveis. Apenas uma bússola, um mapa e um roadbook ou medidor de rota.
Esse rally percorre 2.500 quilômetros por impressionantes paisagens desérticas durante oito dias de competição, portanto, trata-se de uma prova dura e exigente. A edição deste ano de 2021 é a sexta celebrada até hoje.
A rota parte da famosa cidade de Las Vegas, em Nevada, e conclui na localidade de Glamis, na Califórnia, já próximo da fronteira com o México. De acordo com a organização, o percurso é realizado “por pistas que respeitam o ambiente do deserto”.
Neste caso, o veículo foi preparado por Tanner Foust Racing e Rhys Millen Racing, e participará na categoria de crossovers. A decoração do SUV elétrico, a cargo da designer Liz Kuz, toma inspiração precisamente nos desertos que atravessará durante a prova.
O modelo inclui modificações como novos componentes para a suspensão (braços tubulares), proteções inferiores para preservar a bateria, um rack de teto Thule e pneus todo-terreno Yokohama Geolandar.
Este ID.4 é a versão GTX de tração total, que nos Estados Unidos é vendido como AWD Pro. Conta com dois motores elétricos, com uma potência de 220 kW ou 299 cv e um torque máximo de 459 Nm. Neste caso a bateria é de 77 kWh úteis (82 brutos) e oferece uma autonomia de 480 quilômetros no ciclo WLTP.
Por último, cabe comentar que Lilienthal, jornalista freelance residente em Oregon, já participou no Rebelle Rally de 2018, enquanto que sua companheira Winslow, do estado de Washington, competiu em duas edições, 2018 e 2019, conseguindo acabar no pódio em seu primeiro ano.