ESTUDO MOSTRA QUE 50% DOS CARROS ELÉTRICOS VENDIDOS NO MUNDO EM 2020 SERÃO CHINESES
Os esforços da indústria automobilística em introduzir a eletrificação em grande escala são evidentes. A cada semana surge um novo movimento, iniciativa, projeto e avanço tecnológico, inclusive novos fabricantes relacionados com essa tecnologia, que se antes prometia tornar-se uma alternativa ao motor a combustão, hoje se perfila mais como seu claro sucessor.
Embora geralmente se fale das novidades e notícias de marcas e empresas ocidentais, e em menor escala das orientais, a verdade é que a China já é o primeiro mercado para esse tipo de veículos de emissões zero e a tendência é seguir crescendo. Até o ponto de que um estudo acaba de afirmar que em 2020, um em cada dois veículos elétricos novos no mundo serão vendidos na China, portanto, a metade de todo o parque mundial de carros elétricos estará concentrado somente nesse país.
Esse estudo foi realizado pela consultoria americana AlixPartners e mostra dados interessantes, como por exemplo, de todos os 103 modelos elétricos novos que já estão anunciados para serem lançados globalmente antes de 2020, quase a metade corresponde a modelos de fabricantes chineses, ou seja, um total de 49 dos 103 veículos.
Por isso não é de estranhar a grande quantidade de novos projetos de marcas ocidentais que nascem destinados à China, como os SAAB 9-3 da NEVS e os modelos criados exclusivamente para esse mercado, pois já é o mercado mais rentável do planeta, e não só para veículos tradicionais. Da mesma maneira, o estudo da AlixPartners revela que a China dominará a produção mundial de baterias de lítio, somando dois terços de toda a produção mundial desses dispositivos nos próximos 3 anos, de hoje a 2021.
É difícil prever de que maneira isso poderá afetar os consumidores ocidentais, pois a imensa maioria dos produtos chineses será quase que exclusivamente para o consumo interno, sendo que os ocidentais nem chegarão a ver grande parte desses modelos. Mas como agora o mercado é de economia global, determinadas pautas do mercado de carros elétricos serão determinadas pelo consumo chinês, como os preços de mercado de alguns dispositivos e materiais.