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Ferdinand Piëch foi ex-presidente do grupo Volkswagen, neto de Ferdinand Porsche e uma instituição na história do automóvel pelos êxitos conseguidos durante sua dilatada carreira profissional que agora terminou de forma repentina.

Seu falecimento aconteceu aos 82 anos de idade e de forma inesperada, como informou o jornal alemão Bild. Na verdade, morreu enquanto estava jantando em um restaurante com sua esposa Ursula Piëch.

Parte de sua fama chegou pelo fato de ser o herdeiro do sucesso do mítico Beetle, o Fusca, o carro do povo, e por ser um dos pioneiros na fabricação no formato modular, o que significou uma revolução, uma vez que se aproveitavam as sinergias entre as diferentes marcas. Isto significou uma importante economia de custos e por isso sob seu comando a marca conseguiu importantes lucros que lhe permitiram, por exemplo, integrar debaixo do seu guarda-chuva marcas de prestígio como Porsche, uma de suas operações de maior êxito, Bentley, Bugatti e Lamborghini.

Em suma, Ferdinand Piëch criou um conglomerado automobilístico que conseguiu tornar-se o primeiro fabricante de automóveis do mundo, chegando a integrar 12 marcas não só de automóveis, mas também de outros setores, como o fabricante de motocicletas Ducati e de caminhões Scania e MAN.

Além de conselheiro delegado, cargo que ocupou desde 1993 durante vários anos, foi também presidente do grupo Volkswagen.

Entre suas conquistas, além do mencionado Beetle, destacaram-se outras que ainda hoje perduram, como a tecnologia de tração total quatro da Audi, o Porsche 917 e o Bugatti Veyron.