Ir para a página inicial
  • Notícias
  • Fabricantes
  • Carros
  • Contato
  • Sobre

Busca

Fazer a pesquisa em:

Você está em

  1. Notícias
  2. FERRARI P6 BERLINETTA SPECIALE: ADIANTANDO A TENDÊNCIA DO MOTOR ATRÁS DO COCKPIT

Notícias

FERRARI P6 BERLINETTA SPECIALE: ADIANTANDO A TENDÊNCIA DO MOTOR ATRÁS DO COCKPIT

26/08/2021

Voltar
FERRARI P6 BERLINETTA SPECIALE: ADIANTANDO A TENDÊNCIA DO MOTOR ATRÁS DO COCKPIT

É difícil esquecer um Ferrari, mesmo que seja apenas um protótipo. Na verdade, os concept cars mais extravagantes e inovadores produzidos por diversos encarroçadores, e mais recentemente pelo Centro de Estilo de Maranello, permanecem no imaginário coletivo durante vários anos.

Os que correm o risco de cair no esquecimento são justamente aqueles que antecipam de perto os futuros modelos de produção, cujas linhas encontram um cenário muito mais eficaz na produção.

Por isso, o concept Ferrari P5 de 1968 segue sendo muito celebrado hoje em dia, enquanto que o P6, apresentado nesse mesmo ano e considerado a mãe de todos os BB posteriores, parece que não é lembrado por ninguém.

Ao contrário do resto dos modelos e protótipos marcados com a letra P, que se refere à palavra Protótipos, mas em referência à categoria de automobilismo e não à ideia de um carro conceito, o P6 Berlinetta Speciale (este era seu nome completo) era para todos os efeitos um carro de produção acabado.

As linhas afiladas foram escritas para a Pininfarina por Leonardo Fioravanti e exploravam a ideia de um carro de estrada que escondia o legendário motor V12 de Maranello atrás do cockpit, em vez da frente, como alguns bem-sucedidos modelos da época como o Lamborghini Miura e o De Tomaso Mangusta, assim como seus herdeiros Countach e Pantera, além do Maserati Bora e muitos outros.

Como se sabe, Enzo Ferrari não gostou da ideia, já que sempre havia considerado inseguro ter o motor atrás do banco do condutor e nessa mesma época só havia aberto uma exceção para o pequeno propulsor V6 ‘Dino’ e os carros homônimos de corridas e estrada que o montavam.

O V12 de 3.0 litros e 400 cv do P6 impulsionaria o carro de corridas F312 P no ano seguinte, e inspirou Fioravanti a idealizar uma série de soluções de design, desde as entradas de ar embutidas na parte superior das portas até a tela dianteira a partir de onde o fluxo de ar adicional chegava ao motor através de um túnel que atravessava o habitáculo.

Apenas a parte traseira parece menos harmoniosa que o resto do carro, devido à cauda truncada, às lanternas embutidas na parte inferior e à maciça seção superior, que felizmente foi remodelada consideravelmente na transição aos futuros carros de produção.

Por não obter o sinal verde para a etapa seguinte, o P6 Berlinetta Speciale foi arquivado temporariamente. Afinal, a carreira do F365 GT4 Daytona acabava de começar, e o fato de que seu sucessor fosse um carro com motor traseiro ainda não parecia plausível.

No entanto, nos anos seguintes, a moda dos carros todo-terreno com desempenhos crescentes foi se impondo pouco a pouco na Ferrari, de modo que as soluções do concept voltaram a ser o centro das atenções.

Fioravanti, que também havia projetado o estilo final, manteve a parte frontal do F365 GT/4 BB, lançado em 1974, quase inalterada em relação ao P6, mas fechou as laterais onde as entradas de ar tipo Naca só apareceriam na parte inferior mais tarde. O motor ‘plano’, definido como boxer embora na verdade fosse um V12 a 180º, permitiu rebaixar a linha do capô e obter uma cauda mais esbelta emoldurada por pilares inclinados. 

No entanto, a solução das entradas de ar que partem das portas foi adotada posteriormente no F308 GTB, que surgiu em 1976 e foi a primeira das berlinettas de dois lugares com motor V8 traseiro, e foi mantida nos seguintes F328, F288 GTO e F40.

Compartilhe:

  • Facebook
  • Twitter
  • WhatsApp
  • E-mail

1968 - FERRARI P6 BERLINETTA SPECIALE

Ir para a página inicial
  • Notícias
  • Fabricantes
  • Carros
  • Contato
  • Sobre
  • Termos de uso

Temos mais de 800 mil fotos de carros em alta resolução. Encontre as imagens de carros de todas as marcas do mundo e ainda receba notícias sobre carros.

“PLANETCARSZ” foi criado para aqueles que são apaixonados ou simplesmente gostam de automóveis. Você poderá encontrar em nosso site, imagens de carros de todos os tipos, desde os mais antigos até os últimos lançamentos do mercado mundial. Você poderá navegar pelos fabricantes, onde os modelos aparecem classificados por marca e ano de fabricação. Você pode usar também o nosso mecanismo de busca para encontrar um modelo mais específico. São perto de 800.000 imagens de carros em alta definição e com novas fotos sendo incluídas diariamente. Visite-nos sempre para verificar as mais recentes inclusões em nossa galeria e também conhecer marcas e modelos de veículos que com certeza, você nunca tinha ouvido falar, além de poder acompanhar notícias do setor automotivo. Recomende nosso site aos seus amigos que são apaixonados ou apenas apreciam a maior invenção de todos os tempos que é o automóvel.

© PlanetCarsZ | O maior acervo de notícias e imagens de carros. Todos os direitos reservados.

Compartilhe por e-mail

1. Preencha seus dados abaixo para compartilhar este conteúdo:

Digite o e-mail do seu amigo e pressione enter