FIAT 500 ABARTH POGEA RACING DESENVOLVE 335 CV
- O Fiat 500 Abarth recebeu um upgrade da Pogea Racing. O resultado final é um verdadeiro pocket-rocket de tração dianteira e produzindo 335 cv.
As alterações na carroceria deixam perceber que se trata de uma versão modificada do Fiat 500 Abarth. Além do azul predominante no interior e exterior, há um novo spoiler dianteiro, capô ventilado, novo difusor traseiro, entre outras alterações estéticas.
O motor turbo de 1.4 litros e 4 cilindros do Fiat 500 Abarth viu sua potência aumentar para impressionantes 335 cv às 5.750 rpm e 411 Nm às 3.450 rpm, já o peso foi reduzido em 71 kg, uma dieta feita à base de fibra de carbono e através da remoção dos bancos traseiros.
Com um intercooler maior, injetores modificados, pistões forjados, turbo alterado e nova linha de escape foram algumas das alterações introduzidas para muscular o Fiat 500 Abarth. Como resultado do aumento da potência e da redução de peso, o Fiat 500 Abarth Pogea Racing é capaz de atingir os 262 km/h e cumprir o tradicional sprint de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos.
A Pogea Racing completou a alteração no Fiat 500 Abarth com amortecedores esportivos da KW e calipers de 6 pistões em alumínio na dianteira, com discos ventilados de 313 mm e na traseira um conjunto de discos ventilados similar aos disponíveis na conhecida versão Esseesse. Calçando o Fiat 500 Abarth Pogea Racing, pneus TOYO Proxes T1-R (205/40/17) e as rodas escolhidas foram as OZ Racing SUPERTURISMO GT de 17 polegadas.
O kit da Pogea Racing tem um preço de 12.500 euros (sem impostos), o que leva o preço final do Fiat 500 Abarth no mercado europeu para valores próximos a modelos como o Renault Mégane RS.
