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O novo proprietário da Lotus, o grupo chinês Geely, tem grandes planos para a pequena marca britânica. Utilizando como exemplo a Porsche, um pequeno fabricante de esportivos que multiplicou seu rendimento com a ampliação de sua linha em novos segmentos, o pessoal da Geely acredita que a Lotus pode facilmente ampliar seu catálogo e sua produção.

Durante o último Salão de Frankfurt, Carl-Peter Forster, membro do conselho da Geely e CEO da London Taxi, outra empresa europeia pertencente à Geely, revelou a visão do grupo para a Lotus, afirmando que “é de pequeno volume mas acreditamos que há muito mais oportunidades que as 1.500 a 2.000 unidades que estão sendo vendidas atualmente”.

De acordo com Forster, a Lotus pode expandir sua linha atual de uma maneira muito simples a “qualquer tipo de veículo e em qualquer quantidade” sem que a identidade da marca se dilua com isso, já que a Lotus é um fabricante tradicional de modelos esportivos leves. E o melhor exemplo é exatamente a Porsche, que com sua entrada em segmentos como os SUVs e sedans, não só ampliou consideravelmente seus resultados, como continua mantendo seu status de marca de esportivos intacta.

Nos últimos anos a Lotus foi um barco à deriva, mas inteligentemente capitaneado por Jean-Marc Gales. Após muitos anos de um rumo incerto e mudando de um proprietário a outro, a pequena marca britânica sofria um dos mais calamitosos períodos de sua história, com Dany Bahar no seu comando. Depois disso, a divisão de automóveis da Lotus passou por uma série de cortes em busca da tão almejada estabilidade, conseguida graças à sábia estratégia de apostar no produto que já tinham, eliminando os investimentos em pesquisa e desenvolvimento de novos produtos.

Ainda debaixo do guarda-chuva da malaia Proton, já se começava a falar dos futuros planos de produto que incluíam um SUV, planos que no último ano parecem ter esfriado, apesar de que a partir da Ásia chegavam notícias da construção da fábrica onde seria produzido o primeiro SUV da marca britânica.

Agora com a Geely, parece que finalmente veremos verdadeiras novidades na linha Lotus, que já está há anos sem lançar um modelo completamente novo. Os únicos 3 produtos disponíveis são os Elise, Evora e Exige, todos eles derivados da mesma plataforma de alumínio, e no caso do Exige surgindo como uma simples versão de teto fechado do Elise. Todas as novidades da marca nos últimos anos correspondem a evoluções ou edições limitadas destas famílias de produtos, o que resume perfeitamente o plano executado pela marca nestes últimos tempos. Não se sabe por enquanto como serão os planos concretos da Geely, mas acredita-se que não levará muito tempo para surgirem novidades na marca britânica.