FISKER QUER USAR A PLATAFORMA DO VOLKSWAGEN ID.4 PARA DESENVOLVER UM NOVO SUV
A Fisker confirmou que se encontra negociando com o Grupo Volkswagen. A jovem marca de carros elétricos que recentemente foi notícia pela apresentação do Fisker Ocean, informou que busca ter acesso a uma das plataformas do grupo automobilístico alemão. Na verdade, a Fisker quer utilizar a plataforma MEB da Volkswagen.
E mais, a empresa dirigida por Henrik Fisker vai um passo a mais e, além de poder usar a plataforma que é específica para veículos elétricos, assinala que também quer poder usar os componentes chave e inclusive as baterias que dispõe o Grupo VAG. Basicamente, todo o conjunto mecânico que, por exemplo, será utilizado pelos Volkswagen ID.4 e CUPRA el-Born, mencionando alguns modelos sustentados pela plataforma MEB que em breve chegarão a mercado.
Como não poderia ser de outra maneira, Fisker quer utilizar esta tecnologia da Volkswagen para o desenvolvimento de um SUV de produção em série que poderá chegar ao mercado em algum momento do ano de 2022. Esse crossover não é outro que o Fisker Ocean. No entanto, e embora se mantenha essa denominação, estaríamos diante de um veículo totalmente novo. Com esta decisão, a empresa americana poderá reduzir os custos e, sobretudo, reduzir pela metade o tempo de desenvolvimento do mencionado modelo.
O livro de reservas do Fisker Ocean já está aberto. No entanto, e embora o veículo já tenha sido apresentado, a marca ainda está longe de oferecer ao público uma versão de produção. Na ocasião já se apontou que chegaria ao mercado em 2022. No entanto, estas conversações com o Grupo Volkswagen revelam as deficiências que têm, em muitas ocasiões, as novas marcas de carros que são criadas patrocinadas pelo boom da mobilidade elétrica.
A Fisker está ciente de que se não tiver acesso à tecnologia do Grupo Volkswagen, será realmente complicado cumprir os prazos estabelecidos e, principalmente, para que o projeto ofereça a rentabilidade desejada. Um porta-voz da empresa assegurou que “A Fisker está negociando com a Volkswagen para garantir uma fonte de fornecimento de baterias que proporcionará à Fisker o benefício de um dos contratos de fornecimento de baterias maior do mundo”.
Henrik Fisker, CEO da Fisker Inc, foi um passo além e comentou que “não precisamos fabricar nosso próprio ar condicionado elétrico, direção e inclusive a própria plataforma”. Se esse acordo se concretizar, poderemos chegar a ver uma espécie de Volkswagen ID.4 com o emblema da Fisker.
