FORD GT HERITAGE EDITION 2021: PRESTANDO HOMENAGEM AO FORD GT40 MK II VENCEDOR DE DAYTONA 1966
A Ford revelou no final de semana uma nova edição limitada do seu esportivo de carbono, o novo Ford GT Heritage Edition 2021. Como é habitual nestas versões de produção limitada, a marca trata de prestar homenagem a um exemplar ou acontecimento relacionado com o mítico Ford GT40.
A verdade é que pouco fica para dizer desta nova edição limitada do esportivo de motor central da Ford, pois o teaser utilizado para anunciá-lo revelava os aspectos mais importantes desta versão. De modo que a única novidade destacável são as próprias imagens oficiais do modelo, que revelam uma estética muito particular.
Como já informamos com detalhes quando a Ford anunciou seu lançamento há alguns dias, esta nova edição limitada serve para prestar homenagem à primeira grande vitória do programa GT40, uma vez que esta iniciativa esportiva esteve em mãos do pessoal da Shelby American. Embora o Ford GT40 tivesse conseguido vitórias menores durante 1965, a primeira prova importante que venceu e sobretudo a primeira vez que o Ford GT40 encarou a Ferrari na pista foi durante as 24 Horas de Daytona de 1966.
Após os primeiros anos um pouco desastrosos, para 1966 foi planejada uma grande evolução para o GT40, cuja principal característica era o novo motor V8 427 de 7.0 litros. O Ford GT40 MK II se mostrou competitivo desde o início do ano, como demonstrou ao vencer em Daytona com uma margem de nada menos que 30 milhas (48 quilômetros) sobre os seus imediatos perseguidores. Este domínio se prolongou até o verão, onde o modelo conseguiu a histórica tripla vitória nas 24 Horas de Le Mans de 1966.
O veículo que venceu em Daytona foi um dos primeiros GT40 MK II, com Ken Miles e Lloyd Ruby ao volante. O aspecto deste exemplar era bastante peculiar, pois parecia montar numerosos elementos improvisados e contava com uma fita preta em diversas áreas. Seu estranho aspecto foi reproduzido em parte por esta nova edição limitada, que conta com a carroceria em branco e preto com o mesmo número 98, embora os elementos decorativos apareçam de forma assimétrica. Um dos detalhes mais atrativos é o interior, que aparece na cor preto, mas com os bancos revestidos em material vermelho, o que oferece um contraponto muito esportivo.
A nível mecânico e de chassi não há modificações de nenhum tipo, pois a nova linha 2021 do Ford GT mantém o mesmo esquema técnico que seu antecessor. De modo que continua o mesmo motor V6 de 3.5 litros e duplo turbo de 669 cv (660 hp) que estreou no Ford GT 2020.
