FUSÃO COM A PSA PERMITIRÁ QUE A FCA LANCE MAIS RÁPIDO NOVOS MODELOS
A fusão entre Fiat Chrysler Automobiles (FCA) e Groupe PSA (PSA) dará como resultado o quarto maior fabricante de automóveis a nível global. A união de ambas as empresas já é oficial, embora a fusão não se materialize até dentro de alguns meses. Agora, com o passar do tempo vamos conhecendo novos detalhes dos motivos que levaram uma e outra parte a tomar esta importante decisão. Sem dúvidas uma das notícias que marcou o ano de 2019.
Os benefícios para a FCA da fusão com a PSA já analisamos em um artigo específico. Marcas como Alfa Romeo, Fiat e Lancia sofrerão um importante impulso graças à união com o grupo automobilístico francês. Um dos pontos relevantes que marcará o futuro da Fiat Chrysler Automobiles é a renovação de boa parte de sua carteira de produtos.
São muitas as marcas que serão afetadas pela união de ambos os fabricantes. No entanto, é a FCA que tem uma necessidade mais premente para lançar novos modelos. Chegou o momento, é por isso que a FCA espera que a fusão com a PSA lhe permita encurtar de maneira significativa os prazos necessários para lançar novos modelos. Seja no desenvolvimento de novos veículos ou atualizados.
Harald Wester, Diretor Técnico da FCA, será uma das cabeças visíveis neste processo de reorganização que permitirá à empresa encurtar o tempo necessário para projetar, desenvolver e produzir um automóvel. O próprio Mike Manley, CEO da FCA, assinalou que vivemos em um panorama tecnológico que muda rapidamente: “A indústria nunca experimentou uma mudança tecnológica no ritmo que estamos vendo agora, de modo que estamos desatando a energia criativa de nossos engenheiros e especialistas técnicos para o benefício de nossos clientes e partes interessadas em todo o mundo”.
No momento a Fiat Chrysler Automobiles anunciou seus planos para reduzir a complexidade e acelerar o processo de tomada de decisões. A empresa já havia confirmado o investimento de 9 bilhões de euros para o lançamento de 30 novos veículos eletrificados. Alfa Romeo, Jeep e Maserati estrearão seus primeiros carros híbridos plug-in, enquanto que a Fiat introduzirá em breve o seu novo veículo elétrico.
Resta saber se a união com a PSA afetará este roteiro estabelecido. Não está descartado que estes veículos eletrificados recorram à tecnologia do grupo francês. A nova posição que está sendo adotada pela FCA se assemelha à da Ford, que também assinalou que é necessário reduzir o tempo necessário para converter um concept car em um carro de rua. A economia de escala e o acesso às tecnologias compartilhadas é fundamental.