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A KIA está imersa em inúmeros projetos. O fabricante coreano, apesar da situação global que estamos vivendo, segue trabalhando a pleno vapor no desenvolvimento de novos modelos e a atualização dos já existentes. A conhecida marca está destinando parte de seus recursos ao KIA Stinger. O objetivo é atualizar este interessante modelo com um facelift.

Como já comentamos em outras oportunidades, esta primeira geração do Stinger receberá um facelift, uma atualização de meio de ciclo que lhe permitirá enfrentar o que resta de vida comercial à esta geração. Trará interessantes novidades que repassaremos mais adiante. Agora, uma vez que o novo Stinger 2021 chegue ao mercado, ainda não se sabe os planos futuros da KIA para este sedan esportivo. Pois a verdade es que a partir da longínqua Coreia do Sul chegam informações muito pouco animadoras.

Não é a primeira vez que se coloca em dúvida o futuro do Stinger. No entanto, a crise econômica derivada do COVID-19 fará com que muitos fabricantes de automóveis se concentrem em segmentos e categorias mais rentáveis. Em suma, deixarão para trás determinados tipos de carros cujos volumes de vendas sejam reduzidos e, portanto, não apresentem oportunidades de negócio.

Dando uma olhada para trás, quando o Stinger entrou em cena gerou muito interesse no mercado. A verdade é que seu design, somado à sua configuração de tração traseira fez com que muitas pessoas mostrassem interesse por este modelo. Em sua oferta mecânica existem motores a gasolina e diesel, e incluso há motorizações que contam com um sistema de tração total. Em qualquer caso, é um modelo que soube distanciar-se do Optima. No entanto, não é suficiente para garantir seu futuro.

Muitos dos clientes que tradicionalmente apostavam nestes modelos, decidiram entrar na onda SUV. Portanto, sua participação de mercado veio reduzindo nos últimos anos, o que não torna especialmente rentável enfrentar o processo de desenvolvimento de uma nova geração para poder manter em carteira um veículo com estas características.

Mas, além de suas vendas e sua participação de mercado, há um problema que é igualmente determinante. É o seu preço. A verdade é que as versões mais básicas do Stinger já têm um preço de partida que o situa na faixa de determinados sedans Premium. E como se não fosse pouco, dentro do conglomerado coreano formado por Hyundai e KIA surgiu o novo Genesis G70. Esta situação fez com que as vendas do Stinger nos Estados Unidos despencassem a um ritmo preocupante.

Como assinalado no início, a primeira geração do Stinger será atualizada com um facelift. Além de renovar o modelo no que diz respeito ao design, também trará consigo um equipamento tecnológico reforçado com mais opções de conectividade e um nível de personalização superior.

Com relação à parte mecânica, a verdade é que existem várias informações que precisam ser consideradas. Por um lado, alguns relatos destacam que não haverá mudanças na oferta mecânica e que, portanto, serão conservados os motores que estão disponíveis atualmente. E por outro lado, especula-se com a possibilidade de que a KIA introduza a tecnologia híbrida suave (Mild Hybrid) de 48 volts para melhorar a eficiência do Stinger.

De qualquer forma, tudo indica que o futuro do Stinger e o possível desenvolvimento de uma nova geração dependerão das cifras de vendas que colherá este facelift que em breve chegará ao mercado. Se o novo Stinger 2021 for um sucesso comercial, a KIA deixará aberta a porta à sua permanência na linha. Do contrário, estaremos diante de um modelo cuja passagem pelo mercado será breve.