GAC APRESENTA O NOVO AION HYPER GT, UM CARRO ELÉTRICO QUE SE DESTACA POR SUA AERODINÂMICA
A GAC, um dos gigantes da indústria automobilística chinesa, aproveitou a celebração do Salão de Guangzhou 2022 para apresentar ao mundo uma de suas últimas novidades. Um veículo 100% elétrico que não se destaca apenas por seu design e por sua tecnologia. É um modelo que conta com um elevado nível de eficiência graças à uma aerodinâmica inigualável. Trata-se do novo GAC Aion Hyper GT.
A empresa enfatiza que o novo Hyper GT exemplifica perfeitamente a filosofia da submarca Aion. Seguindo a esteira do modelo conceitual GAC Time revelado no ano passado, estamos diante de um veículo desenvolvido sobre uma evolução daquela linguagem de design. Baseado na nova linguagem ‘Water Drop Shaped by The Wind’, o novo Aion Hyper GT quer ser o líder de sua categoria.
Em comparação com os projetos anteriores, o novo Hyper GT da GAC apresenta proporções únicas e, sobretudo, é sustentado por uma plataforma dedicada exclusivamente a carros elétricos de bateria. Uma arquitetura que torna possível estabelecer uma distância entre os eixos mais comprida junto a saliências curtas e rodas de tamanho considerável.
A GAC assegura que o novo Aion Hyper GT é o carro de produção com menor resistência ao ar do mundo graças a um coeficiente de arrasto de apenas 0.19X. É uma cifra muito importante, já que em um veículo totalmente elétrico, a aerodinâmica desempenha um papel protagonista para conseguir a máxima autonomia possível.
O exterior se destaca por suas formas curvas e acabamentos suavizados. Os grupos ópticos dianteiros são estilizados e dispõem de uma característica assinatura luminosa. A grade, embora esteja fechada, uma vez atingida a velocidade ótima se abre para melhorar a aerodinâmica. Na zaga chama a atenção que a GAC tenha evitado usar luzes LED conectadas através de uma faixa de luz. Aliás, conta também com um aerofólio traseiro ativo que se abre a partir dos 80 km/h.
Outras características que ajudam o novo Aion Hyper GT a ter uma personalidade própria são as portas dianteiras, cuja abertura lembra as de um superesportivo. Também conta com rodas de liga leve de 19 polegadas com um desenho influenciado pelo trabalho aerodinâmico realizado pela marca.
A empresa também adverte que, graças a um conjunto de câmeras, radares e sensores, o novo Aion Hyper GT está equipado com uma ampla lista de sistemas de assistência à condução.
Em relação ao sistema de propulsão elétrico, os detalhes concretos do Aion Hyper GT ainda são desconhecidos. O fabricante já assinalou que a plataforma usada permite configurar motorizações de um e dois motores. Também se beneficiará da tecnologia de carga ultrarrápida e de um sistema de troca de baterias. Trata-se de um modelo concebido especialmente para o mercado chinês.
