GAC ENVERGE CONCEPT ANTECIPA EM DETROIT UM CROSSOVER ELÉTRICO URBANO DE TAMANHO COMPACTO
Nesta edição do Salão de Detroit foi dado um novo passo para a já anunciada chegada da chinesa GAC ao mercado americano. Se nas edições passadas desse mesmo evento mostraram as últimas versões de seus produtos habituais, nesta ocasião revelaram uma autêntica novidade no COBO Hall de Detroit.
A Guangzhou Automobile Group (GAC) já havia confirmado que para a edição 2018 do Salão de Detroit abandonariam a marca com a qual originalmente pretendiam entrar nos Estados Unidos, a Trumpchi, por isso todos os modelos presentes em Detroit por estes dias recuperam o emblema original da empresa: GAC.
Os modelos apresentados foram três, dois deles já em sua versão de produção e o outro um espetacular concept elétrico. Este último é um protótipo de crossover elétrico que conta com uma imagem interessante. Pouco original, pois a maioria dos seus traços parecem extraídos de outros modelos, mas o seu resultado é muito efetivo. Com um desenho muito afilado, o GAC Enverge Concept antecipa um crossover urbano de tamanho compacto, destinado a um público majoritariamente jovem.
Junto com o Enverge Concept estarão presentes também uma minivan (GM8) e um sedan de luxo (GA4), ambos já em seu formato de produção, mas a estrela indiscutível do estande da marca chinesa será o chamativo crossover elétrico, que segundo a marca chinesa, se transformará em um modelo de produção. Também estarão presentes o GA8 (sedan) e o GS8 (crossover).
O Enverge conta com uma atrativa carroceria de 2 portas de abertura vertical e nas laterais percebe-se que desaparecem as janelas de vidro e em seu lugar surge uma extensão da superfície das portas na mesma cor da carroceria. O efeito é muito estranho, pois visto a partir das laterais parece um simples modelo em escala, mas como se percebe, as portas são de abertura vertical e o interior do veículo parece ser completo.
O Enverge não é um mero protótipo estático de salão, pois segundo a marca, conta com uma mecânica elétrica que desenvolve 240 cv e que lhe permite acelerar de 0 a 96 km/h (0 a 60 mph) em somente 4.5 segundos, números similares aos homologados pelo Tesla Model 3. Conta com baterias de 71 kWh que lhe outorgam uma autonomia máxima de 370 milhas ou 595 quilômetros e segundo a marca, conta com um sistema de recarga rápida capaz de armazenar até 386 quilômetros com uma única carga de 10 minutos. A versão de produção poderá contar com um sistema de recarga sem cabo.
