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A General Motors resolveu leiloar alguns exemplares de sua coleção privada, onde se destaca um Oldsmobile Alero GLS de 2004, o último veículo fabricado pela Oldsmobile.

A Oldsmobile sempre foi uma marca histórica no mercado americano. No momento do seu desaparecimento, em 2004, era a marca mais antiga dos Estados Unidos e uma das mais antigas do mundo, o que não evitou que a General Motors a eliminasse devido ao fraco desempenho comercial.

Fundada em 1897 por Ransom Eli Olds, logo passou a estar debaixo do guarda-chuva da General Motors e durante seus mais de 100 anos ininterruptos no mercado, deixou sua rubrica em mais de uma página da história automobilística dos Estados Unidos. Foi a primeira marca a contar com uma linha de montagem fixa, pouco tempo depois Henry Ford implementaria a linha móvel, mais eficiente e pela qual tornou-se célebre. A Oldsmobile foi a primeira a comercializar novidades como o motor turbo alimentado e a tração total moderna em um turismo de produção nos Estados Unidos.

Posicionada no organograma da GM como a marca que estreava os adiantamentos tecnológicos e os desenhos mais arriscados, durante a década de 90 seu sucesso foi perdendo o focoem relação às outras marcas do grupo. No início do século XXI a General Motors optou por eliminar a Oldsmobile do seu catálogo, e poucos anos depois outras marcas como a Hummer, Pontiac e Saturn a seguiram.

Este exemplar do Alero que aparece na imagem foi montado na histórica fábrica da ‘Olds’ em Lansing, Michigan, a última planta onde foram produzidos vários milhões de exemplares da marca. Depois de sair da linha de montagem de Lansing, este exemplar foi assinado por todos os funcionários da planta e passou a fazer parte da coleção do museu R.E. Olds Transportation Museum, em Lansing. Poucos anos depois passou ao GM Heritage Center em Sterling Heights, también em Michigan, onde esteve exposto todo esee tempo. Junto com o Alero 2004, serão leiloados também os últimos exemplares dos Oldsmobile Cierra 1996 e Oldsmobile Cutlass 1999.