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GOOGLE TERÁ NOVO CENTRO DE PESQUISAS E DESENVOLVIMENTO NA REGIÃO DE DETROIT

26/05/2016

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GOOGLE TERÁ NOVO CENTRO DE PESQUISAS E DESENVOLVIMENTO NA REGIÃO DE DETROIT

Nas últimas semanas foram diversas as notícias referentes ao projeto de desenvolvimento do carro autônomo do Google. Há apenas alguns dias surgiu uma oferta de trabalho no mercado para ser piloto de testes dos seus carros autônomos, noticiou-se também a procura de novos sócios para continuar com o projeto, e agora o gigante da internet anunciou a abertura de um novo centro de pesquisas e desenvolvimento.

Na verdade, o Google anunciou o lançamento desse novo centro, que será localizado perto da zona metropolitana de Detroit, no Estado de Michigan (EUA). Com cerca de 4.900 metros quadrados, nesse centro serão desenvolvidos os Chrysler Pacifica 2017 autônomos, criados pelo Google em colaboração com os engenheiros da Fiat Chrysler Automobiles.

Embora até hoje o Google tenha criado seus protótipos de veículos autônomos em diferentes lugares dos Estados Unidos, o gigante de Mountain View garante que “é o momento de estabelecer raízes”. A localização desse centro de pesquisas e desenvolvimento permitirá ao Google estabelecer colaborações mais diretas com todos os fabricantes que se encontrem na região de Detroit.

Até agora, a maior parte do trabalho realizado pelo Google em seu carro autônomo deu-se na Califórnia, embora muitos de seus testes em estradas tenham sido realizados nos estados do Texas, Washington e Arizona. Até o final deste ano, o Google estará transferindo as operações desse projeto para o novo centro e embora não tenha especificado quando se iniciará o desenvolvimento dos 100 protótipos do Pacifica com sistemas de condução autônoma, provavelmente isso se dará no final deste ano ou no início do próximo.

Relembrando o carro autônomo do Google

Por enquanto, o único protótipo de veículo completamente autônomo e desprovido de volante e pedais é o denominado Google Pod (na imagem). Um pequeno e leve veículo que é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 40 km/h.

Até esta data, o Google rodou mais de um milhão de quilômetros com esse protótipo e embora ainda se desconheça se o seu desenho influirá no produto final, sabe-se de algumas mudanças que o Google deverá realizar no mesmo.

Levando em conta a legislação atual tanto nos Estados Unidos como em outras regiões do planeta, e vendo que não há sinais de que vá mudar, quando o carro autônomo do Google chegar à produção, deverá contar com todos os elementos habituais para sua condução manual. Ou seja, volante, pedais, espelhos retrovisores, etc. Do contrário, não será homologado.

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