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O Groupe PSA iniciou ontem no Brasil, em seu Polo Industrial de Porto Real, no estado do Rio de Janeiro, a produção em série do novo SUV Citroën C4 Cactus.

Alinhado à ‘Core Model Strategy’ do Grupo, este novo modelo, tal como o novo C4 Cactus comercializado na Europa desde março, foi desenvolvido sob a liderança da América Latina. O veículo deverá contribuir sensivelmente para o aumento dos volumes e para a consolidação da marca Citroën no segmento SUV, o que mais cresce na região.

“O Novo SUV C4 Cactus é um grande orgulho para a nossa equipe da América Latina, que teve o desafio de liderar o desenvolvimento deste veículo global e o fez de maneira extraordinária. Ele é um dos mais importantes lançamentos que temos em nosso plano de crescimento rentável ‘Push to Pass’ para a região e para a marca Citroën”, declarou Patrice Lucas, Presidente Brasil e América Latina e membro do Comitê Executivo do Groupe PSA.

“Sua produção na fábrica de Porto Real é a prova de nossa confiança duradoura no Brasil, em nossa equipe, como também a garantia de um alto nível de qualidade e de satisfação dos nossos clientes”, completou Patrice Lucas.

“O Novo SUV C4 Cactus ilustra perfeitamente a nova assinatura ‘Inspired By You’ da Citroën, uma marca inspirada pela vida das pessoas e pela sua maneira de viver o automóvel. Ofereceremos aos nossos clientes um veículo muito moderno e seguro, desenvolvido em torno de três pilares: o design, a tecnologia e o conforto. Em design, destaca-se sua silhueta moderna e repleta de personalidade, que integra os novos códigos da marca, com múltiplas possibilidades de personalização. Em termos de tecnologia, o modelo será equipado com os novos sistemas de assistência ao motorista para uma condução mais fácil e tranquila, com destaque para o ‘Active Safety Brake’ que, até um limite de velocidade, aciona automaticamente os freios em caso de colisão iminente. Já no pilar de conforto, fiel ao programa Citroën Advanced Comfort, será uma referência em sua categoria, destacando-se aqui o seu isolamento acústico e o conforto da suspensão”, afirmou Pablo Averame, Vice-Presidente de Produto, Marketing, Mobilidade e Serviços Conectados América Latina.

“Enfim, é um produto realmente fantástico, global e cujo desenvolvimento foi liderado pelo Latin America Tech Center do Groupe PSA localizado no Brasil para atender aos mais exigentes gostos dos clientes do segmento SUV”, concluiu Pablo Averame.

O modelo levou cerca de três anos para ser desenvolvido pelas equipes da América Latina e da Europa e envolveu quase 400 colaboradores do Brasil, Argentina e França, com mais de 1 milhão de quilômetros rodados em diversos países do mundo, como Argentina, Brasil, Alemanha, Áustria, Espanha, França e Suécia. Houve mais de 620 mil horas de trabalho diretamente no projeto, com mais de 10 mil horas de treinamento das equipes para sua produção. A planta de Porto Real se preparou para o lançamento deste e de outros modelos com um grande programa para manter-se moderna e altamente eficiente, com a aplicação de conceitos digitais e da indústria 4.0.

De 2016 até o final de 2018, cerca de R$ 580 milhões terão sido investidos na fábrica de veículos para mantê-la como uma das melhores do Groupe PSA em todo o mundo, totalmente alinhada com o conceito de ‘Fábrica Excelente’.

Este extenso processo de modernização da planta de Porto Real para a fabricação de produtos cada vez mais competitivos, culminando no lançamento do novo SUV C4 Cactus, tem como foco principal o cliente final, com um grande rigor nas aplicações dos processos e com a implantação de um SML (Sistema de Medição a Laser) para garantia da qualidade das carrocerias dos veículos.

“O SML é uma das modernas ferramentas implementadas na fábrica de Porto Real para obtermos uma qualidade ainda maior em nossos veículos. Com uma medição robotizada, a geometria de cada veículo é avaliada, e qualquer problema pode ser localizado e corrigido imediatamente. Além disso, se aplica para 100% dos veículos produzidos na planta”, declarou Jean Mouro, Vice-Presidente Sênior de Processos Monozukuri América Latina.

Adicionalmente, o novo SUV C4 Cactus permitiu o lançamento de novas tecnologias que beneficiaram os demais veículos fabricados na planta, isso é, uma nova era dos chamados ‘processos polivalentes’, com evolução em diversas áreas: na pintura, com a formação da mão de obra e sofisticação de sua estrutura para aplicação da pintura ‘biton’ (duas cores) presente no veículo, proporcionando ao cliente uma interessante opção de personalização; ganhos de eficiência na produção, com postos de trabalho agora adaptados para produzir uma maior diversidade de modelos na linha; ganhos em ergonomia, já que os colaboradores, com os novos processos, agora precisam se deslocar menos de seus postos de trabalho para a produção de diferentes modelos de veículos; e a evolução na pista de testes da fábrica para a verificação destas novas tecnologias.

A estas melhorias, somam-se a implantação de novos processos como o ‘full kitting’, onde kits pré-montados de peças preparados nas chamadas ‘zonas de kitting’ abastecem os operadores na borda da linha para que possam montar os veículos sem grandes deslocamentos, de forma mais flexível e com redução nos níveis de estoques da fábrica, o que foi essencial nesta evolução em busca da eficiência.

“Somos hoje um polo exportador para a América Latina e uma das empresas mais importantes neste item para o estado do Rio de Janeiro, de modo que a eficiência de nossos processos e a fabricação de produtos altamente competitivos é essencial para que continuemos atingindo os nossos objetivos do plano ‘Push to Pass’ e possamos continuar a crescer de forma rentável. Nossos fornecedores, colaboradores e outros parceiros estão todos alinhados com este objetivo”, finalizou Jean Mouro. Além da venda local, o Groupe PSA tem a intenção de exportar o veículo para diversos países latino-americanos e, eventualmente, também para outros mercados interessados em um futuro próximo.

A produção do novo SUV C4 Cactus envolve cerca de 70 fornecedores, incluindo aqueles que hoje atendem o Groupe PSA na Europa. Além de Porto Real, o modelo é fabricado atualmente também na planta do Groupe PSA em Madri, na Espanha.

O Polo Industrial Brasil do Groupe PSA, em Porto Real, além da fábrica de veículos, também possui uma fábrica de motores, que completou a marca de 2 milhões de unidades produzidas em março de 2018 e cuja nova e moderna linha de virabrequins - que recebeu R$ 43 milhões adicionais de investimentos - acaba de ser inaugurada, possibilitando agora uma substituição da importação destes componentes pelos locais. Já a fábrica de veículos produziu mais de 1,6 milhão de unidades desde sua inauguração em 2001 e, além do novo SUV C4 Cactus, fabrica os modelos Peugeot 208 e 2008 e os Citroën C3 e Aircross.