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Hyundai e KIA querem facilitar a vida dos proprietários de carros elétricos no futuro. O grupo coreano composto por ambas as marcas desenvolveu um sistema de carga sem fios para veículos elétricos. Mas nesse caso não se trata de uma simples plataforma como a apresentada pela BMW. Na verdade, trata-se de um sistema automatizado que estaciona os carros sozinho para em seguida recarregá-los.

Os responsáveis do grupo explicam essa tecnologia através de um vídeo onde o protagonista é o Le Fil Rouge Concept da Hyundai. Segundo eles, o sistema foi concebido para solucionar dois problemas de uma vez: a falta de espaço para estacionar e a falta de pontos de recarga. Situações que provavelmente se agravarão com o tempo, devido ao forte crescimento das vendas de elétricos nos últimos anos.

O que a tecnologia da Hyundai e KIA faz é dirigir os veículos de forma autônoma a uma estação de carga sem fios vazia. O sistema também retira os carros já carregados das estações (também de forma autônoma), para deixar espaço aos que vão entrando.

Assim que se completa a carga por indução magnética, o Sistema Automatizado de Valet Parking (AVPS) estaciona o veículo em um lugar vazio. Quando o condutor chama o veículo através de um aplicativo de smartphone, regressará de forma autônoma à localização do condutor.

Tudo isso é possível graças à comunicação contínua entre o carro elétrico, as instalações de estacionamento, o sistema de carga e o smartphone do condutor. A instalação envia a localização de espaços de estacionamento vazios e estações de carga ao usuário. Além disso envia o estado da bateria ao usuário em tempo real.

A Hyundai-KIA planeja lançar essa tecnologia por volta do ano de 2025, quando os veículos autônomos de Nível 4 também forem mais comuns. Tanto a Hyundai como a KIA também têm pensado em vender carros com certo nível de condução autônoma para cidades inteligentes a partir de 2021, antes de lançar veículos completamente autônomos em 2030.