GRUPO VOLKSWAGEN DECIDIRÁ SUA ENTRADA NA FÓRMULA 1 EM FEVEREIRO
Audi e Porsche estariam próximas de confirmar sua entrada na Fórmula 1 nos próximos meses: os rumores são mais fortes do que nunca.
Nesse momento a história do Grupo Volkswagen estar entrando na F1 parece ganhar cada vez mais peso. Os rumores tornaram-se mais frequentes e as fontes surgem mais confiáveis. Agora, a Reuters informa que pelo menos a Audi já tem mais que um pé dentro da categoria e que só aguarda a autorização final do conselho do Grupo VAG para começar sua incursão.
De acordo com a fonte anônima da Reuters, no final de fevereiro haverá uma reunião do conselho da Volkswagen onde se discutirá a entrada tanto da Audi como da Porsche na Fórmula 1, embora a decisão de entrar ou não nesta competição torne-se pública apenas nos primeiros dias de abril deste ano.
Tudo indica que a única coisa que falta para que Audi aceite unir-se a este campeonato seja a confirmação por parte da F1 de fazer uma alteração para combustíveis sintéticos a partir de 2026. Além de conhecer plenamente os limites de custos que serão considerados para o desenvolvimento dos monolugares, que como sabemos, irão recebendo restrições de orçamento a cada ano para tentar ter um nível competitivo mais equilibrado entre equipes de fábrica e privadas.
Outros rumores fortes e recentes apontavam que a Audi estaria interessada em adquirir a McLaren. Inicialmente foi dito que compraria apenas a equipe de F1, mas recentemente houve parte da mídia que afirmou que a Audi já havia finalizado a compra de toda a marca - tanto a divisão de carros de rua como de competição, algo que rapidamente ambas as partes negaram. No entanto, também declararam que não fechavam as portas para a possibilidade de alguma colaboração conjunta.
Com tudo isso em mente está mais do que claro que a Audi tem a intenção de entrar na categoria como uma equipe completa e não como fornecedor de motores, que parece ser o que a Porsche estaria considerando com a RedBull, assim que aconteça a total separação da Honda em 2024.
Ter duas marcas do Grupo Volkswagen competindo no mesmo campeonato não é algo absurdo, já que isso aconteceu na WEC e seria uma forma de converter-se uma entidade dominante de um certame, para que através de um esforço conjunto se possa fazer frente a titãs como Mercedes-Benz e Ferrari.
