GRUPO VOLKSWAGEN QUER TORNAR A SEAT UMA MARCA MAIS EXCLUSIVA
O Grupo Volkswagen está vivendo uma situação um tanto complicada, já que nos últimos anos a Skoda sofreu um forte impulso, melhorando notavelmente seus padrões de qualidade e sua linha de modelos com a introdução de novos veículos. Tal é o crescimento que nos últimos anos a Skoda praticamente deixou para trás sua condição de marca de baixo custo para ser mais uma marca generalista. Praticamente como a SEAT.
Atualmente, os novos modelos introduzidos pela SEAT rivalizam com seus equivalentes da Skoda e vice-versa. Embora na Espanha não se veja esta rivalidade, já que a SEAT é a referência, no resto da Europa se dá esta situação. É algo negativo para o Grupo Volkswagen, já que o conglomerado alemão conta com duas marcas que estão rivalizando entre si. A longo prazo esta circunstância pode significar mais problemas se não for resolvida.
A General Motors já teve uma má experiência com Chevrolet e Opel na Europa e sabemos como acabou aquilo. Pois bem, o Grupo VAG decidiu colocar mãos à obra para evitar repetir os erros de outras empresas e darão a volta nesta situação. O objetivo é diferenciar ainda mais a SEAT da Skoda. Para isso, tornará a SEAT uma marca mais exclusiva enquanto que a Skoda competirá diretamente com marca generalistas acessíveis como KIA e Dacia, entre outras.
Michael Jost, Chefe de Estratégia de Produto do Grupo Volkswagen, comentou o seguinte em declarações à mídia especializada: “Queremos gerenciar nossas identidades de marca mais claramente no futuro. A SEAT poderá representar automóveis ainda mais emocionais, como demonstram seus modelos CUPRA. A Skoda poderá servir aos mercados da Europa do Leste com maior intensidade, assim como aos clientes que buscam funcionalidade, inclusive com maior intensidade”.
O resultado de optar por este novo enfoque será um aumento nos preços dos modelos da SEAT. Na época, Ferdinand Piëch, que foi Presidente da Volkswagen, assegurou que gostaria de tornar a SEAT em uma alternativa à Alfa Romeo. Algo que não chegou a acontecer. No caso da Skoda, o mais provável é que se opte por limitar os extras Premium de equipamento para conseguir que os preços sejam os mais ajustados possíveis.
Por outra parte, e não menos importante, Jost assegurou que o esperado Tiguan Coupe não chegará à Europa: “Estamos observando muito de perto as possíveis superposições nas carteiras de produtos de todas as marcas. Não lançaremos um Tiguan Coupe no mercado europeu, por exemplo”.