HISPANO-SUIZA VOLTA ÀS COMPETIÇÕES EM 2021 ESTREANDO NA EXTREME E
A Hispano-Suiza volta às competições em 2021 e fará isso com uma equipe formada em associação com a empresa de bebidas energéticas XITE ENERGY. Oliver Bennett e Christine Giampaoli Zonca serão os pilotos titulares da escuderia na temporada inaugural deste novo e revolucionário campeonato.
Lembrando que a Extreme E promove valores como a igualdade, a mobilidade sustentável e a luta contra a mudança climática, ao mesmo tempo que promete ser o laboratório tecnológico ideal para o desenvolvimento dos veículos do futuro. O modelo utilizado pela Hispano-Suiza foi batizado como HS Extreme E e se trata de um espetacular off-road elétrico de 550 cv.
A temporada de inauguração da Extreme E acontecerá em cinco zonas do planeta, como as ilhas do Oceano Índico, o Amazonas, o Sahara, o Ártico e o Himalaia, entre outros, lugares que foram afetados pela mudança climática. Esta viagem global de cinco eventos utilizará sua plataforma de entretenimento internacional.
Como já comentamos em outras ocasiões, todos os veículos devem cumprir com uma série de regras. Herdam a tecnologia da Fórmula E, utilizando o chassi da Spark Racing Technology e compartilhando as suspensões, ECU, software e baterias, que são obra da Williams Advanced Engineering.
Cada equipe pode desenvolver seu próprio motor. Sobre os mencionados chassis se monta a reconhecível carroceria dos diferentes SUVs, pois a finalidade é mostrar veículos que as pessoas possam adquirir. Para os pneus foi escolhida a Continental. Segundo apontam os criadores da competição, alguns dos principais fabricantes de automóveis tem mostrado o seu interesse no projeto. Já estão confirmados CUPRA, ABT e Hispano-Suiza.
Assim como afirma Alejandro Agag, presidente e fundador da Fórmula E, “A McLaren já está desenvolvendo a bateria, que se baseia na atual do Gen2, mas terá o dobro de potência, porque estes carros terão dois motores como os da Fórmula E. Irão desenvolver o dobro de potência que um monolugar de Fórmula E, cerca dos 500 kW”.
As corridas serão gravadas como um documentário esportivo, para posteriormente ser retransmitido através de alguma plataforma de streaming de conteúdo multimídia (ainda por determinar), um trabalho que conta na direção artística com o emblemático Fisher Stevens.
O melhor de tudo é que não se tratará de corridas tradicionais, mas de enfrentamentos diretos entre equipes. Haverá 12 veículos, um para cada equipe, que se enfrentarão em etapas de 8 quilômetros cada uma, divididos em dois grupos.
Irão acumulando pontos até chegar a uma eliminatória final, onde participarão os quatro melhores de cada grupo para, finalmente, escolher um ganhador. A primeira prova acontecerá em janeiro de 2021.
