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A Honda lançou o Civic Si mais bem equipado e mais divertido de dirigir até agora, à medida que a marca continua a oferecer alto desempenho acessível para jovens entusiastas da direção. O renovado Civic Si 2025 traz um novo design frontal agressivo, dinâmicas aprimoradas e uma série de novos recursos de série, incluindo bancos dianteiros aquecidos e Google integrado.

A Honda é a marca número 1 em vendas de transmissões manuais nos Estados Unidos este ano, com o Civic liderando como o veículo com transmissão manual mais vendido do país. O Civic Si 2025 turbo é o único carro em sua classe disponível exclusivamente com transmissão manual.

O Honda Civic Si 2025 estará à venda nos Estados Unidos no início de agosto de 2024, com um preço inicial sugerido pelo fabricante de 29.950 dólares (excluindo uma taxa de frete de 1.095 dólares). Pneus de verão de alto desempenho opcionais, que maximizam a aderência e o manuseio, adicionam apenas 300 dólares.

“Na Honda, os melhores só ficam melhores, e este ano estamos levando o Civic a um nível ainda mais alto com nosso novo Civic híbrido 2025 e agora um Civic Si ainda mais desejável”, disse Jessika Laudermilk, VP assistente de Vendas de Automóveis da American Honda Motor Co. “O Civic Si é um ícone de desempenho no segmento de compactos esportivos, e o Civic Si 2025 continua esse legado como o Si mais divertido de dirigir que já oferecemos aos nossos clientes”.

O Civic é a linha de automóveis da Honda mais antiga, com mais de 12 milhões de Civics comprados pelos americanos desde 1973, tornando-o um dos três carros de passageiros mais vendidos nos Estados Unidos nos últimos 51 anos. O Civic Si de alto desempenho foi introduzido pela primeira vez em 1986.

Um sucesso sem paralelo, o Civic de 11ª geração serve como uma porta de entrada para a marca Honda e o veículo mais popular dos Estados Unidos entre os compradores da Geração Z, compradores de carros novos pela primeira vez, além de clientes multiculturais.

Mais Divertido de Dirigir

O Honda Civic Si turbo é um dos carros com melhor desempenho em sua classe, com uma excelente relação peso-potência, condução animada e sensação de dirigir divertida - tudo isso mantendo o conforto para a condução diária. Com esta atualização, a dinâmica lendária de diversão ao dirigir do sedan de alto desempenho e o conforto de passeio líder na classe são ainda mais aprimorados por melhorias na estrutura da carroceria e na suspensão.

A nova carroceria compatível com SICE torna este Civic Si o mais rígido de todos os tempos. Novos suportes inferiores dos pilares B e das soleiras das portas traseiras aumentam a rigidez torcional e de flexão.

Para amplificar ainda mais o prazer do condutor e aproveitar a maior rigidez da carroceria, os amortecedores da suspensão do Si foram ajustados para corresponder à maior rigidez da carroceria. E para os condutores que buscam o máximo desempenho, pneus de verão com aderência estão agora disponíveis como opcional de fábrica.

O desempenho do sistema padrão de correspondência de rotações do Si foi aprimorado, expandindo sua função para incluir reduções de marcha da 2ª para a 1ª marcha. O sistema de correspondência de rotações ‘dá uma acelerada’ quando detecta todas as reduções de marcha, combinando as rotações perfeitamente com um tempo de resposta relâmpago de 430 ms.

O Civic Si oferece altos níveis de emoção e engajamento ao motorista com uma transmissão manual precisa de 6 velocidades de curto alcance, complementada por um volante leve de massa única, que ajuda a dar ao motor turbo VTEC 1.5 litros de alta rotação do sedan esportivo uma resposta rápida ao acelerador. Para maximizar a tração disponível durante a aceleração, os 200 cv de potência e 260 Nm de torque do motor são direcionados para as rodas dianteiras através de um diferencial de deslizamento limitado helicoidal padrão.

O Civic Si vem de série com freios maiores do que o Civic Sedan padrão, junto com pneus de alto desempenho 235/40 R18 para todas as estações ou os pneus de verão opcionais mencionados acima.

Além dos modos de condução Normal e Sport, o sistema Drive Mode apresenta um modo Individual que permite ao motorista selecionar individualmente a resposta do motor, o nível de assistência da direção e os parâmetros de cor do painel de instrumentos para uma experiência de condução personalizada. O modo Sport aumenta a resposta do acelerador, diminui a assistência da direção, desativa o sistema de parada em marcha lenta e muda a iluminação de destaque do painel de instrumentos de branco para vermelho.

Design Empolgante

O estilo renovado do Honda Civic Si 2025 adiciona uma atitude considerável ao sedan esportivo, com uma fachada frontal mais agressiva, nova grade em padrão hexagonal e luzes traseiras revisadas com aparência mais escura. Rodas de liga leve específicas do Si redesenhadas, de 18 polegadas, em acabamento preto fosco, reforçam ainda mais o visual esportivo.

O Si possui faróis e lanternas traseiras de LED padrão, e acabamento preto brilhante nos espelhos exteriores e nas molduras das janelas. Ajudas aerodinâmicas funcionais exclusivas do Civic Si melhoram seu desempenho em relação aos outros modelos do Civic Sedan. Um spoiler frontal escondido sob o veículo e um spoiler traseiro preto brilhante montado no porta-malas adicionam força descendente para melhorar a estabilidade em alta velocidade.

O Civic Si 2025 está disponível pela primeira vez na cor Urban Gray Pearl, que se tornou popular em outros modelos Honda, incluindo Accord e CR-V.

Tecnologia Mais Intuitiva

A tecnologia intuitiva foi inteligentemente integrada ao Civic Si com foco no engajamento do motorista, criando o Civic Si mais tecnologicamente avançado de todos os tempos. Além da tela táctil de 9.0 polegadas e da compatibilidade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, o Si ganha uma nova tela de instrumentos totalmente digital de 10.2 polegadas, a primeira integração do modelo com o Google integrado e novas portas USB-C frontais, todas de série.

Para melhor suportar a condução de alto desempenho, o Si recebe uma nova tela de instrumentos digitais que oferece gráficos limpos e fáceis de ler e uma ampla seleção de exibições, incluindo um medidor de impulso do turbo e um medidor de força G. O novo design apresenta um grande tacômetro e um display de posição de marcha, além de uma nova luz indicadora de troca de marcha.

Para maior conforto, os bancos esportivos exclusivos do Civic Si, com estabilização do corpo, agora são aquecidos, além de possuírem apoios de cabeça integrados e suportes laterais proeminentes para ombros e coxas inferiores. Os botões do aquecedor dos bancos dianteiros de 3 níveis estão posicionados ao alcance fácil, ao lado dos botões de alta qualidade do sistema de climatização.

Pedais esportivos e costura contrastante vermelha nas portas, volante, apoio de braço central, manopla de câmbio em alumínio revestida de couro adicionam um toque de desempenho ao interior do Si. Detalhes vermelhos ousados também adornam o painel metálico com padrão de colmeia e os logotipos ‘Si’ bordados em vermelho nos encostos dos bancos dianteiros.

O Civic Si vem de série com um teto solar e o melhor sistema de áudio da classe - um sistema de som premium Bose de 12 alto-falantes com tecnologia Bose Centerpoint 2 e processamento de sinal digital SurroundStage.

Civic Si com Google integrado

De série no Civic Si 2025 é a primeira integração do sedan esportivo com o Google integrado. Isso inclui aplicativos como Google Assistant, Google Maps e mais no Google Play para uma experiência de direção útil, personalizada e conectada, com um plano de dados ilimitado de cortesia por 3 anos.

Com o Google Assistant, os usuários podem realizar tarefas enquanto mantêm os olhos na estrada e as mãos no volante. Fale com o Google para ligar ou enviar mensagens de texto para um amigo, definir lembretes ou até mesmo mudar a temperatura do carro. Os usuários também podem navegar até o próximo destino ou procurar o que está nas proximidades. Por exemplo, o Google Assistant permite que os usuários definam seu destino no Google Maps usando apenas a voz, com o mapa da rota sendo exibido no painel de instrumentos.

Os condutores podem controlar a mídia pedindo ao Google para pular para a próxima faixa ou retroceder um podcast usando seus aplicativos de mídia favoritos apenas com a voz. O Google Play permite que os usuários baixem vários aplicativos de terceiros para música, podcasts e audiolivros, assim como fariam em seus smartphones.

Honda Sensing Aprimorado

O conjunto Honda Sensing de tecnologias de segurança e assistência ao motorista é de série em todos os modelos Civic, com desempenho de segurança aprimorado para 2025. Baseado na abordagem de longa data da Honda ‘Segurança para Todos’, um compromisso para melhorar a segurança de todos que compartilham a estrada, o Civic de 11ª geração é um líder em segurança na classe compacta devido à tecnologia avançada de segurança ativa e passiva que vem de série em todos os Civics, incluindo aprimoramentos para o Civic Si 2025.

O Si atualizado inclui maior visibilidade do sistema para motocicletas e bicicletas para o Sistema de Frenagem com Mitigação de Colisão (CMBS) com Detecção de Pedestres, e uma sensação mais suave e natural para as funções do Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) e do Sistema de Assistência de Manutenção em Faixa (LKAS). Aviso de Colisão Frontal; Mitigação de Saída de Estrada (RDM), incorporando Aviso de Saída de Faixa (LDW); são de série. Todos os modelos Civic Sport e Civic Si são equipados com sistema de Aviso de Ponto Cego com Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro.

Cada Civic inclui a estrutura de carroceria Advanced Compatibility Engineering (ACE), projetada pela Honda para ajudar a proteger os ocupantes em uma ampla variedade de colisões frontais, junto com sistemas avançados de restrição suplementar. Os airbags frontais do condutor e do passageiro no Civic foram criados para minimizar o potencial de trauma cerebral severo associado a colisões frontais angulares. O airbag frontal do motorista utiliza uma estrutura inovadora em forma de donut para proteger a cabeça e reduzir a rotação. O airbag frontal do passageiro utiliza um design de três câmaras, com as duas câmaras externas projetadas para alcançar um resultado semelhante. Todos os modelos Civic também apresentam pré-tensionadores nos cintos de segurança dianteiros, e airbags laterais, de joelho para motorista e passageiro dianteiro, e de cortina.

Fabricação

Introduzido pela primeira vez em 1986, o Honda Civic Si é fabricado na América do Norte há quase duas décadas, e esse legado continua com o modelo 2025, que é produzido exclusivamente na fábrica de automóveis da Honda em Alliston, Ontário, Canadá. O motor turbo do sedan esportivo é produzido exclusivamente na fábrica de motores da Honda em Anna, Ohio.

A Honda produziu mais de 11 milhões de Civics na América do Norte, incluindo mais de cinco milhões nos Estados Unidos, representando mais de um quarto da produção de veículos da Honda na região desde que a empresa começou a fabricar carros na América em 1982.