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Como é natural em praticamente todos os modelos japoneses, pouco depois de sua apresentação oficial surge o lançamento dos habituais kits de carroceria, que por norma geral costumam fazer parte dos catálogos de personalização preparados pelas próprias marcas ou empresas ligadas a elas.

No caso dos modelos da Subaru surgem as ofertas da STI, a Toyota conta com os catálogos da Toyota TRD e Modelista, e a Honda com as modificações da Mugen, que em muitas ocasiões incluem alterações muito drásticas e radicais.

Nesta ocasião não estamos diante de uma preparação de aspecto tão radical como a do Honda Civic Type-R Mugen RC20GT apresentado no Salão de Tokyo 2019 e que praticamente parecia um modelo totalmente novo, pois inclusive contava com rodas de 20 polegadas e nova configuração dos esquemas de suspensão e freios.

Alguns meses depois da apresentação do novo Honda HR-V e precisamente quando a Honda revelou novos dados do esquema técnico da versão híbrida do novo crossover compacto que será comercializada no mercado, surge o primeiro kit de acessórios destinado a este modelo.

O Honda HR-V recebe um chamativo kit de carroceria assinado pela Mugen que não inclui modificações mecânicas nem de chassi, mas que conta com um novo splitter dianteiro, nova grade com uma moldura superior, novos adendos para a zona inferior do para-choque traseiro, saída de escape dupla cromada, novas saias laterais e inclusive dois tipos de spoiler para a traseira. De modo que os usuários do HR-V poderão escolher entre o aerofólio superior ou o inferior, ou montar ambos se assim o cliente quiser, como vemos nestas primeiras imagens oficiais.

Estes elementos podem ser adquiridos em separado ou como um pacote completo e por enquanto só estão disponíveis no mercado japonês, onde estes tipos de personalizações estéticas são muito habituais e demandados.